Vertaling van "clean air initiative " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Clean Air Initiative
Initiative sur la pureté de l'air

Climate and Clean Air Coalition | Climate and Clean Air Coalition to Reduce Short Lived Climate Pollutants | CCAC [Abbr.]
Coalition pour le climat et l'air pur visant à réduire les polluants de courte durée de vie ayant un effet sur le climat | CCAC [Abbr.]

The Clean Air Guide [ The Clean Air Guide: How to Identify and Correct Indoor Air Problems in Your Home ]
Guide d'assainissement de l'air [ Guide d'assainissement de l'air: comment cerner et régler les problèmes de qualité de l'air de votre habitation ]

air clarification | air cleaning | air purification | air treatment
assainissement de l'air | épuration de l'air

clean air car | clean car
voiture non-polluante | voiture propre

air-cleaning | air cleaning
dépoussiérage

Canada ecoTrust for Clean Air and Climate Change [ Clean Air and Climate Change Trust Fund | Canada ecoTrust ]
écoFiducie Canada pour la qualité de l'air et les changements climatiques [ Fonds de fiducie pour la qualité de l'air et les changements climatiques | écoFiducie Canada ]

pure air | clean air
air pur

clean air delivery rate | CADR
débit d'air purifié | débit d'air filtré | débit d'air

clean air legislation
législation contre la pollution de l'air

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Commission has also initiated intensive dialogues with Member States with the launch of the Environmental Implementation Review in 2017, and with specific Clean Air Dialogues and Air Quality Expert Group meetings 2-3 times per year.
La Commission a également entamé des échanges approfondis sur la question avec les États membres à l'occasion du lancement de l'examen de la mise en œuvre de la politique environnementale en 2017, et plus spécifiquement dans le cadre des «dialogues sur l'air propre» et des réunions du groupe d'experts sur la qualité de l'air deux à trois fois par an.

- coherency: to develop a comprehensive, integrated and coherent framework for all air legislation and related policy initiatives under the title 'Clean Air For Europe (CAFE)'.
- cohérence: définir un cadre complet, intégré et cohérent pour l'ensemble de la réglementation aérienne et des initiatives politiques connexes, sous l'appellation «Un air pur pour l'Europe» («Clean Air for Europe», CAFE).

This strategic framework was complemented by a number of mid-term initiatives, including a new biodiversity strategy "Our life insurance, our natural capital: an EU biodiversity strategy to 2020"[27] and "A Blueprint to Safeguard Europe's Water Resources"[28] and the new "Clean Air Programme for Europe"[29].
Ce cadre stratégique a été complété par plusieurs initiatives à moyen terme, notamment une nouvelle stratégie en faveur de la biodiversité «La biodiversité, notre assurance-vie et notre capital naturel — stratégie de l’UE à l’horizon 2020»[27], le «Plan d’action pour la sauvegarde des ressources en eau de l’Europe»[28] et le programme «Air pur pour l'Europe»[29].

The initiatives focus on the reduction of greenhouse gas emissions and air pollutant emissions and aim for a broad take up of low-emission alternative fuels and low-emission vehicles on the market. Non legislative measures presented in an Alternative Fuels Action Plan to boost investment in alternative fuel infrastructure and develop a network of fast and interoperable charging and clean refuelling stations across Europe.
Les initiatives s'articulent autour de la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques et visent une large pénétration sur le marché des carburants alternatifs sobres en carbone et des véhicules à faibles émissions; de mesures non législatives présentées dans un plan d'action pour les carburants alternatifs afin de stimuler les investissements dans l'infrastructure appropriée et de mettre en place un réseau de stations de recharge rapide et interopérable et de ravitaillement propre dans l'ensemble de l'Europe.

23. Calls on all Parties, international organisations, sub-national actors and non-governmental organisations to urgently develop, scale up and implement domestic policies and international cooperation initiatives to close the gigatonne gap, building in particular on the initiatives profiled at the UNSG Climate Summit (such as the Clean Air and Climate Coalition) and on the policy dialogues identifying high-impact opportunities for climate, development and growth conducted at technical and political levels in the UNFCCC framework;
23. appelle l'ensemble des parties, les organisations internationales, les acteurs infranationaux et les organisations non gouvernementales à définir, étendre et mettre en œuvre de toute urgence des stratégies nationales et des initiatives de coopération internationale visant à resserrer l'«écart gigatonne», en se fondant notamment sur les initiatives esquissées lors du sommet des Nations unies sur le climat (comme la coalition pour le climat et l'air pur) et sur les dialogues politiques visant à recenser les possibilités à fort potentiel pour le climat, le développement et la croissance, qui sont menés aux niveaux techniques et politiques dans le cadre de la CCNUCC;

78. Emphasises once again that accelerating the implementation of the Single European Sky should be taken forward as one of the key priorities, since development of the new‑generation European air traffic management system (SESAR) and the Clean Sky initiative is essential in order to ensure considerable economic and environmental savings through greater air transport efficiency and to avoid increased congestion with ever heavier air traffic flows and outdated technologies; expresses its concern at the delays in the creation of Functional Airspace Blocks (FABs) across Europe and stresses the need for political action to press ahead with FABs; calls for increased use of regional airports to be encouraged, along with the creation of additional airport capacity, such as runways, in order for the EU to remain globally competitive;
78. réaffirme que l'accélération de la mise en œuvre du ciel unique européen devrait être considérée comme l'une des priorités clés, étant donné que le développement du système européen de gestion du trafic aérien de nouvelle génération (SESAR) et de l'initiative Clean Sky, est essentiel pour réaliser des économies financières et environnementales considérables grâce à une meilleure efficacité du transport aérien et d'éviter une congestion accrue due à des flux de trafic aérien de plus en plus importants et à des technologies dépassées; se dit préoccupé par le retard pris dans la création de blocs d'espace aérien fonctionnels (BEAF) à travers l'Europe et souligne la nécessité d'une action politique pour faire progresser les BEAF; demande que soit encouragée une utilisation accrue des aéroports régionaux, ainsi que la création d'une capacité aéroportuaire supplémentaire, par exemple des pistes, afin que l'Union européenne reste compétitive à l'échelle mondiale;

30. Underlines the need to speed up the implementation of Single European Sky legislation, the development of the Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR) and the Clean Sky initiative, in order to ensure considerable economic and environmental savings through greater air transport efficiency and to avoid increased congestion with ever heavier air traffic flows and outdated technologies; expresses its concern that the creation of Functional Airspace Blocks (FABs) across Europe is delaying and stresses the importance of political action to progress with the FABs;
30. souligne la nécessité d'accélérer la mise en œuvre de la législation relative au ciel unique européen, le développement de l'entreprise commune chargée d'instituer le système européen de gestion du trafic aérien de nouvelle génération (SESAR) et de l'initiative Clean Sky, afin de réaliser des économies financières et environnementales considérables grâce à une meilleure efficacité du transport aérien et d'éviter une congestion accrue due à des flux de circulation aérienne de plus en plus importants et à des technologies dépassées; se dit préoccupé par le retard pris dans la création de blocs d'espace aérien fonctionnels (BEAF) à travers l'Europe et souligne l'importance d'une action politique pour faire progresser les BEAF;

18. Urges the Commission and Member States to speed up the development of the Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR), the Clean Sky initiative and the enforcement of Single European Sky legislation as a matter of urgency; notes that, with the work of SESAR and the important role of the European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), regional airports will profit from projects such as remote towers, speed and congestion management and improved operational procedures;
18. demande à la Commission et aux États membres d'accélérer la mise en place de l'entreprise commune pour la réalisation du système européen de nouvelle génération pour la gestion du trafic aérien (SESAR), le développement de l'initiative «ciel propre» et l'application de la législation sur le Ciel unique européen dans les meilleurs délais; note que, grâce aux travaux de SESAR et au rôle important du Système européen de navigation par recouvrement géostationnaire (EGNOS), les aéroports régionaux bénéficieront de projets comme les tours de contrôle à distance, la gestion de la vitesse et de la congestion et des procédures opérationnelles améliorées;

18. Urges the Commission and Member States to speed up the development of the Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR), the Clean Sky initiative and the enforcement of Single European Sky legislation as a matter of urgency; notes that, with the work of SESAR and the important role of the European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), regional airports will profit from projects such as remote towers, speed and congestion management and improved operational procedures;
18. demande à la Commission et aux États membres d'accélérer la mise en place de l'entreprise commune pour la réalisation du système européen de nouvelle génération pour la gestion du trafic aérien (SESAR), le développement de l'initiative "ciel propre" et l'application de la législation sur le Ciel unique européen dans les meilleurs délais; note que, grâce aux travaux de SESAR et au rôle important du Système européen de navigation par recouvrement géostationnaire (EGNOS), les aéroports régionaux bénéficieront de projets comme les tours de contrôle à distance, la gestion de la vitesse et de la congestion et des procédures opérationnelles améliorées;

INTEGAIRE is a thematic network on air quality management and urban governance, providing input to the Clean Air for Europe initiative.
INTEGAIRE est un réseau thématique sur la gestion de la qualité de l'air et sur la gouvernance urbaine qui contribue à l'initiative « Air pur pour l'Europe ».