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Aligning tolerances
Allowable dimensional tolerance
Apply commercial strategies in vehicle showroom
Commercial law
Commercial legislation
Commercial regulation
Commercial rule
Commercial tolerance
Commercial tolerance forging
Dimensional tolerance
Fail-safe system
Fault tolerant computer
Fault-tolerant computer
Fault-tolerant computer system
Fault-tolerant system
Nonstop computer
Resilient system
Set commercial strategies in a vehicle showroom
Set commercial strategies in vehicle showroom
Set tolerances
Setting commercial strategies in vehicle showroom
Tolerable deviation level
Tolerable deviation rate
Tolerable exception rate
Tolerable level of deviation
Tolerance
Tolerance aligning
Tolerance of dimension
Tolerances setting

Vertaling van "commercial tolerance " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE


commercial tolerance forging

pièce forgée à des tolérances commerciales | pièce forgée à des tolérances courantes




allowable dimensional tolerance | dimensional tolerance | tolerance | tolerance of dimension

tolérance | tolérance de dimension | tolérance dimensionnelle


aligning tolerances | tolerance aligning | set tolerances | tolerances setting

définir des tolérances


commercial law [ commercial legislation ]

droit commercial [ législation commerciale ]


commercial regulation | commercial rule | commercial law | commercial legislation

droit commercial


tolerable level of deviation | tolerable deviation level | tolerable deviation rate | tolerable exception rate

niveau acceptable d'écarts | taux d'écarts acceptable | niveau acceptable de dérogation


set commercial strategies in a vehicle showroom | setting commercial strategies in vehicle showroom | apply commercial strategies in vehicle showroom | set commercial strategies in vehicle showroom

établir des stratégies commerciales dans une salle d'exposition de véhicules


fault-tolerant system | fault tolerant computer | fault-tolerant computer | fail-safe system | fault-tolerant computer system | resilient system | nonstop computer

système à tolérance de pannes | système à tolérance de panne | système tolérant aux pannes | système tolérant aux fautes | système à tolérance aux pannes | système insensible aux pannes | système insensible aux défaillances | ordinateur à tolérance de panne | ordinateur tolérant aux pannes
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the height at the edge of the platform shall be 915 mm (within a tolerance of + 0, - 50 mm) measured at right angles to the plane of the rails of the track adjacent to the platform.

Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, la hauteur mesurée en bordure du quai, perpendiculairement au plan des rails de la voie adjacente au quai doit être de 915 mm (comprenant une tolérance de + 0, - 50 mm).


For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the platform edge shall be the minimum distance from the adjacent track (within a tolerance of + 15, - 0 mm) consistent with the lower sector structure gauge set out in Appendix 1 to Railway Group Standard GC/RT5212 (Issue 1, February 2003).

Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, le bord du quai doit être la distance minimale par rapport à la voie adjacente (avec une tolérance + 15, - 0 mm) correspondant à au gabarit pour la partie basse défini à l'annexe 1 de la norme GC/RT5212 (numéro 1, février 2003) du groupe ferroviaire.


To take account of commercial practice and for practical reasons, a certain tolerance in respect of the said quantity should be permitted.

Pour tenir compte des usages commerciaux ainsi que des nécessités d’ordre pratique, il convient d’admettre une certaine tolérance quant à cette quantité.


For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the platform edge shall be the minimum distance from the adjacent track (within a tolerance of + 15, - 0 mm) consistent with the lower sector structure gauge set out in Appendix 1 to Railway Group Standard GC/RT5212 (Issue 1, February 2003).

Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, le bord du quai doit être la distance minimale par rapport à la voie adjacente (avec une tolérance + 15, - 0 mm) correspondant à au gabarit pour la partie basse défini à l'annexe 1 de la norme GC/RT5212 (numéro 1, février 2003) du groupe ferroviaire.


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For platforms on upgraded lines in Great Britain where trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI are intended to stop in normal commercial operation, the height at the edge of the platform shall be 915 mm (within a tolerance of + 0, - 50 mm) measured at right angles to the plane of the rails of the track adjacent to the platform.

Concernant les quais le long des lignes réaménagées en Grande-Bretagne où les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent s'arrêter en service commercial normal, la hauteur mesurée en bordure du quai, perpendiculairement au plan des rails de la voie adjacente au quai doit être de 915 mm (comprenant une tolérance de + 0, - 50 mm).


Does he agree that there is only one Rhizomania tolerant variety which at present matches the quality of non-tolerant varieties, and when does he consider that a sufficient number will become commercially available?

Convient-il qu'il n'existe qu'une variété tolérante à la rhizomanie qui, pour l'heure, est de qualité comparable à celles des variétés non tolérantes, et quand pense-t-il qu'une quantité suffisante sera disponible dans le commerce ?


To take account of commercial practice and for practical reasons, a certain margin of tolerance in respect of the aid quantity should be permitted.

Pour tenir compte des usages commerciaux ainsi que des nécessités d'ordre pratique, il convient d'admettre une certaine tolérance quant à cette quantité.


To take account of commercial practice and for practical reasons, a certain margin of tolerance in respect of the aid quantity should be permitted.

Pour tenir compte des usages commerciaux ainsi que des nécessités d'ordre pratique, il convient d'admettre une certaine tolérance quant à cette quantité.


To take account of commercial practice and for practical reasons, a certain margin of tolerance in respect of the aid quantity should be permitted.

Pour tenir compte des usages commerciaux ainsi que des nécessités d'ordre pratique, il convient d'admettre une certaine tolérance quant à cette quantité.


(8) Whereas the work undertaken by the Commission in this field has shown that the best technology currently available to the Community industry can be further improved in order to allow light commercial vehicles to comply with considerably reduced emission limits; whereas the same is true of other new technologies which are emerging; whereas the proposed standards will apply both to the approval of new vehicle types and to checks on conformity of production, since the amended method of sampling and statistical evaluation enables the tolerances allowed f ...[+++]

(8) considérant que les travaux entrepris par la Commission dans ce domaine ont montré que les meilleures technologies actuellement disponibles pour l'industrie communautaire peuvent être encore améliorées afin de permettre aux véhicules utilitaires légers de respecter des valeurs limites d'émission considérablement réduites; qu'il en va de même pour des technologies nouvelles qui apparaissent; que les normes proposées s'appliqueront à la fois à la réception des nouveaux types de véhicules et au contrôle de la conformité de la production, étant donné que la méthode modifiée d'échantillonnage et d'évaluation statistique permet de supprimer les tolérances par rappo ...[+++]


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