Se fondant sur les résultats d'une mission effectuée en Iran sous la conduite de la Commission, avec
la participation d'experts des États membres et de l'AESA, afin de vérifier si Iran Air avait mis en œuvre les mesures que l'organisation iranienne de l'aviation civile et le transporteur aérien avaient annonc
ées lors du dernier comité de la sécurité aérienne de mars 2010, le comité de la sécurité aérienne s'est prononcé à l'unanimité pour l'extension des restrictions d'exploitation imposées à Iran Air de manière à exclure l'exploitati
...[+++]on dans l'UE de sa flotte d'Airbus A-320 et de Boeing B‑727 et B-747.