Vertaling van "compatible peripherals " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

compatible peripherals
périphériques compatibles

plug-in unit [ plug-compatible peripheral | plug-in peripheral ]
périphérique connectable [ unité enfichable ]

checks for compatibility of materials | determine compatibility of materials | check compatibility of materials | compatibility checks of materials
vérifier la compatibilité de matériaux

prepare audio-visual peripheral equipment | set up peripheral audio-visual equipment | mount audio-visual peripheral equipment | set up audiovisual peripheral equipment
mettre en place des équipements périphériques audiovisuels

peripheral intravenous line | peripheral vascular catheter | peripheral venous catheter | peripheral venous line
cathéter veineux périphérique | CVP [Abbr.]

assess the compatibility of person and animal to collaborate | determine the compatibility of individuals and animals to work together | assess the compatibility of individuals and animals to work together | evaluate the compatibility of individuals and animals to work together
évaluer la compatibilité entre des individus et des animaux destinés à travailler ensemble

IBM compatible | IBM PC-compatible | PC-compatible | IBM-compatible PC | IBM PC
compatible IBM | compatible

peripheral | peripheral device | peripheral equipment
appareil périphérique | organe périphérique | périphérique | unité périphérique

peripheral equipment [ peripheral device | peripheral | computer peripheral | peripheral unit | peripheral gear ]
périphérique [ équipement périphérique | matériel périphérique ]

downward-compatible [ downward compatible | backwards compatible ]
à compatibilité descendante

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Third, we need direct investments in selected subregional institutions with compatible mandates that are focused on strategies that will result in the creation and sustainability of local SMEs becoming globally competitive, as set out in a number of specific recommendations in the Stepping Up report, which, while not yet adopted by Canada, have been adopted successfully in other peripheral economic regions and are now being expanded in those jurisdictions.
Troisièmement, nous avons besoin d'investissements directs dans les institutions sous-régionales sélectionnées dont les mandats sont compatibles et qui se concentrent sur les stratégies propres à déboucher sur la création et le soutien de PME locales qui pourraient devenir concurrentielles à l'échelle mondiale, tel qu'il est établi dans un certain nombre de recommandations précises figurant dans Viser plus haut, même si ce rapport n'a pas encore été adopté par le Canada, il a néanmoins été appliqué avec succès dans d'autres régions économiques périphériques et on est en train de l'étendre à d'autres secteurs de compétence.

1.3. develop cost-effective and energy efficient solutions, including establishing relevant interoperability standards and facilitating the localisation and adaptation of common solutions, which are compatible with varying social preferences, socio-economic factors (including energy poverty, social inclusion), gender aspects, and regulatory aspects at national or regional level, respect the privacy and dignity of the older adults, ensure the protection and security of personal data, and, where applicable, support access to services in rural and peripheral areas or benefit other groups of people, such as people with disabilities.
18.3. élaborer des solutions d'un bon rapport coût-efficacité et économes en énergie, y compris en établissant les normes d'interopérabilité pertinentes et en facilitant la localisation et l'adaptation de solutions communes, qui soient compatibles avec les préférences sociales, les facteurs socio-économiques (y compris la précarité énergétique et l'insertion sociale), les aspects de genre et les aspects réglementaires divers au niveau national ou régional, respectent la vie privée et la dignité des personnes âgées, garantissent la protection et la sécurité des données à caractère personnel et, le cas échéant, facilitent l'accès aux services en zone rurale ou périphérique ou bénéficient à d'autres catégories de population comme les personnes handicapées.

1.3. develop cost-effective solutions, including establishing relevant interoperability standards and facilitating the localisation and adaptation of common solutions, which are compatible with varying social preferences and regulatory aspects at national or regional level, respect the privacy and dignity of the older adults and, where applicable, support access to services in rural and peripheral areas or benefit other groups of people, such as people with disabilities.
18.3. élaborer des solutions d'un bon rapport coût-efficacité, y compris en établissant les normes d'interopérabilité pertinentes et en facilitant la localisation et l'adaptation de solutions communes, qui soient compatibles avec les préférences sociales et aspects réglementaires divers au niveau national ou régional, respectent la vie privée et la dignité des personnes âgées et, le cas échéant, facilitent l'accès aux services en zone rurale ou périphérique ou bénéficient à d'autres catégories de population comme les personnes handicapées.

39. Takes the view that Member States ought to consider increasing the number of donors of bone marrow and peripheral blood stem cells, improving their registries of bone marrow donors so that, with the collaboration of other countries' national registries through the BMDW, any patient in need of a stem cell transplant has the best chance of finding a compatible donor;
39. estime que les États membres devraient envisager d'augmenter le nombre de donneurs de moelle osseuse et de cellules souches de sang périphérique en renforçant leurs registres de donneurs de moelle osseuse et en collaborant avec les registres nationaux des autres pays, par l'intermédiaire du BMDW, de sorte que tout patient nécessitant une transplantation de cellules souches ait les meilleures chances de trouver un donneur compatible;

39. Takes the view that Member States ought to consider increasing the number of donors of bone marrow and peripheral blood stem cells, improving their registries of bone marrow donors so that, with the collaboration of other countries’ national registries through the BMDW, any patient in need of a stem cell transplant has the best chance of finding a compatible donor;
39. estime que les États membres devraient envisager d'augmenter le nombre de donneurs de moelle osseuse et de cellules souches de sang périphérique en renforçant leurs registres de donneurs de moelle osseuse et en collaborant avec les registres nationaux des autres pays, par l'intermédiaire du BMDW, de sorte que tout patient nécessitant une transplantation de cellules souches ait les meilleures chances de trouver un donneur compatible;

- CONGESTION AND CRISIS IN AIR TRAFFIC IN EUROPE - COUNCIL RESOLUTION "THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Considering that air traffic management is of vital importance for the development of European air transport; Considering that air transport has a key role to play in economic development and strengthening social cohesion, providing swift and efficient links between regions and in particular in making peripheral and island regions accessible; Considering that air traffic congestion imposes serious losses and inconvenience both for airlines and creates economic obstacles for air traffic within the European Union, while causing inconvenience for users in general; Considering that such congestion is aggravated seasonally and for given traffic flows and that saturation of the air space and reduction of available capacity are two of the primary causes of this congestion; Considering that an unexpected or unplanned loss of civil air traffic control capacity over an extended period can lead to a crisis; Considering that better utilization of available capacity could reduce congestion and prove useful in cutting costs; Considering that the Council, in its Resolution 89/C189/02 of 18 July 1989 and in its conclusions of 29 March 1990 and 7 December 1992, addressed air traffic system capacity problems, calling for an effort to make progress towards their possible solution; Considering that Directive 93/65 of 19 July 1993 dealt with the definition and utilization of compatible technical specifications for the procurement of air-traffic-management equipment and systems; Considering the communication from the Commission on congestion and crisis in air traffic presented to the Council on 4 September 1995; Considering the vital role in air traffic management and organization played by such international organizations as the International Civil Aviation Organization (ICAO), the European Civil Aviation Commission (ECAC) and the European Organization for the Safety of Air ...
- CONGESTION ET SITUATION DE CRISE DANS LE TRAFIC AERIEN EN EUROPE - RESOLUTION DU CONSEIL "LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE, Considérant l'importance primordiale que revêt une gestion du trafic aérien pour le développement des transports aériens européens ; Considérant le rôle important que jouent les transports aériens dans le développement économique et le renforcement de la cohésion sociale en permettant des liaisons rapides et efficaces entre les régions et notamment l'accessibilité des régions périphériques et insulaires ; Considérant que la congestion du trafic aérien impose des pertes substantielles aux compagnies aériennes et crée des obstacles économiques pour le trafic aérien au sein de l'Union européenne, tout en entraînant des inconvénients pour les usagers en général ; Considérant que cette congestion atteint des pics saisonniers, notamment pour certains flux de trafic, la saturation de l'espace aérien et la réduction de la capacité disponible étant deux des causes principales de cette congestion ; Considérant qu'une perte inattendue ou non planifiée de la capacité du contrôle du trafic aérien civil pendant une période prolongée peut conduire à une crise ; Considérant qu'une meilleure utilisation des capacités disponibles pourrait atténuer la congestion et s'avérer utile pour la réduction des coûts ; Considérant que le Conseil, dans sa résolution 89/C189/02 du 18 juillet 1989 et dans ses conclusions du 29 mars 1990 et du 7 décembre 1992, a déjà évoqué les problèmes liés à la capacité du système de trafic aérien, en appelant à un effort pour progresser vers une solution ; Considérant que la directive 93/65 du 19 juillet 1993 traite de la définition et de l'utilisation de spécifications techniques compatibles pour permettre l'acquisition d'équipements et de systèmes de gestion du trafic aérien ; Considérant la communication de la Commission sur la congestion et les situations de crise dans le trafic aérien présentée au Conseil le 4 septembre 1995 ...