To this end, the draft directive, as set out in the Council's position, provides that member states may apply a new "external cost charge" on lorries, complementing the already existing infrastructure charge designed to recover the costs for construction, operation, maintenance and development of road infrastructure.
À cet effet, le projet de directive, tel qu'il figure dans la position du Conseil, prévoit que les États membres peuvent appliquer une nouvelle "redevance pour coûts externes" sur les poids lourds qui vient en complément de la redevance d'infrastructure destinée au recouvrement des coûts d'infrastructure qui existe déjà, afin de recouvrer les coûts de construction, d'entretien, d'exploitation et de développement des infrastructures routières.