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Area of contact
Bearing surface
Contact area
Contact face
Contact point
Contact surface
Contact surface engineering
Contact surface of penetrant
Contacting surfaces
FCS
Food contact surface
Footprint
Ground contact
Joint contact surface
Joint interface
Surface engineering
Surface engineering analyses
Surface engineering applications
Surface engineering studies
Surface of contact
Track
Tread

Vertaling van "contact surface engineering " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
contact surface engineering

ingéniérie de surfaces de contact


area of contact | bearing surface | contact face | contact point | contact surface | ground contact | surface of contact

aire de contact | surface d'appui | surface de contact | surface portante


food contact surface [ FCS | contact surface ]

surface de contact alimentaire [ SCA | surface de contact ]


contact area | contact surface | track | tread

empreinte


contact area [ footprint | contact surface ]

aire de contact [ empreinte | aire de contact au sol | surface de contact ]


contacting surfaces

surfaces de contact | surfaces d'étanchéité




surface engineering applications | surface engineering studies | surface engineering | surface engineering analyses

ingénierie de surface | ingénierie des surfaces


contact surface of penetrant

surface de contact du pénétrant


joint contact surface [ joint interface ]

interface du joint
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Heavier engines and more elaborate safety features have served to increase the overall weight of vehicles, creating a need to increase the area of tyre which comes into contact with the road surface, in order to improve vehicle stability.

Cette évolution, et les progrès de la sécurité des véhicules, ont entraîné une augmentation du poids de l'ensemble du véhicule, et dès lors la nécessité d'un élargissement de la surface de contact des pneus, pour augmenter la stabilité du véhicule.


Heavier engines and more elaborate safety features have served to increase the overall weight of vehicles, creating a need to increase the area of tyre which comes into contact with the road surface, in order to improve vehicle stability.

Cette évolution, et les progrès de la sécurité des véhicules, ont entraîné une augmentation du poids de l'ensemble du véhicule, et dès lors la nécessité d'un élargissement de la surface de contact des pneus, pour augmenter la stabilité du véhicule.


The noise of cars which exceed 40 to 50 km/hour does not so much originate in the engine as it does from the tyres, and particularly from the contact between the tyres and the road surface.

Dans le cas des voitures dont la vitesse dépasse les 40 à 50 km par heure, le bruit est provoqué non pas tant par le moteur mais plutôt par les pneus, et notamment par le contact de ceux-ci avec la surface routière.


The noise of cars which exceed 40 to 50 km/hour does not so much originate in the engine as it does from the tyres, and particularly from the contact between the tyres and the road surface.

Dans le cas des voitures dont la vitesse dépasse les 40 à 50 km par heure, le bruit est provoqué non pas tant par le moteur mais plutôt par les pneus, et notamment par le contact de ceux-ci avec la surface routière.


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- the cooling air which is used for heating purposes comes into contact only with surfaces of the engine which do not include any detachable part, and

- l'air de refroidissement utilisé comme air de chauffage n'entre en contact qu'avec les surfaces du moteur ne comportant pas d'assemblages démontables et,


2.4. For heating systems using the cooling air of the engine for heating purposes, the conditions of 2.2.1 are considered to be met provided that the following requirements are complied with: 2.4.1. whatever cooling air comes into contact only with surfaces of the engine which do not include any detachable parts, may be used as heating air without a heat exchanger being required ; the connections between the walls of this cooling air circuit and the surfaces used for the transfer of heat must ...[+++]

2.4. En ce qui concerne les systèmes de chauffage utilisant de l'air de refroidissement du moteur comme air de chauffage, les conditions du point 2.2.1 sont considérées comme remplies si les prescriptions suivantes sont respectées: 2.4.1. la partie de l'air de refroidissement qui n'entre en contact qu'avec les surfaces du moteur ne comportant pas d'assemblages démontables peut être utilisée comme air de chauffage sans échangeur de chaleur ; les raccordements des parois du circuit de cette partie de l'air de refroidissement aux surfaces utilisées pour le t ...[+++]




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'contact surface engineering' ->

Date index: 2022-04-03
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