Vertaling van "containerised liner transport " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

containerised liner transport
transport de ligne conteneurisé

containerised liner shipping service
service de transport maritime de ligne conteneurisé

liner shipping | liner transport | scheduled transport
transport maritime de ligne | transport régulier

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Containerised liner shipping services have been identified as the relevant product market for liner shipping in several Commission decisions and Court judgments (20). Those decisions and judgments related to maritime transport in deep sea trades.
Les services de transport maritime de ligne par conteneur ont été définis comme constituant le marché de produits en cause pour ce qui est du transport maritime de ligne dans plusieurs décisions de la Commission et arrêts des juridictions communautaires (20).

The Guidelines will help maritime operators understand the implications of this change, and provide details on market definition, information exchange in liner shipping and on operational co-operation agreements between tramp operators (i.e. unscheduled maritime transport of non-containerised bulk cargo), so-called pool agreements.
Les lignes directrices aideront les exploitants de services maritimes à comprendre les implications de cette modification; c'est ainsi qu'elles fournissent des précisions sur la définition du marché, l'échange d'informations sur le transport maritime de ligne et les accords de coopération opérationnelle entre exploitants de services de tramp (transport maritime non régulier de marchandises en vrac non conteneurisées), appelés accords de pool.

Council Regulation 4056/86 allowed liner shipping operators an exemption from EU competition rules to organise themselves into so-called "conferences" with the aim of fixing prices and coordinating capacity for the transport of containerised cargo.
Le règlement n° 4056/86 du Conseil conférait aux exploitants de services maritimes de ligne une exemption des règles de concurrence de l'UE pour qu'ils puissent s'organiser en «conférences» de manière à fixer les prix et à coordonner la capacité du transport de marchandises par conteneur.