So I would think that with the moral suasion of UNFA, with the provisions of UNFA, and so on, upon formal communications by Canada that there's a serious infraction here, in this day and age, with a vessel flying under any responsible flag, other than flags of convenience, it would be difficult to envisage a fishing vessel trying to flee the circumstances.
Je pense donc qu'avec les mesures de persuasion prévues dans l'APNU, avec les dispositions mêmes de cet accord, etc., lorsque le Canada communiquera officiellement qu'il y a une infraction grave, à notre époque, avec un bateau naviguant sous un pavillon sérieux, et non pas un pavillon de complaisance, il me semble difficile d'imaginer que le bateau essaiera de s'enfuir.