Traduction de «core transport network » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

core network | TEN-T Core Network | Trans-European Transport (TEN-T) Core Network
réseau central | réseau central RTE-T

packet switching core network [ packet-switching core network | packet-switched core network | packet switched core network ]
réseau central à commutation par paquets [ réseau central à commutation de paquets ]

Global Sea-Level Observing System Core Network [ GLOSS Core Network ]
Réseau de base du système mondial d'observation du niveau de la mer [ Réseau de base du GLOSS ]

Memorandum of Understanding on the Development of the South East Europe Core Regional Transport Network
Protocole d’accord relatif au développement du réseau principal de transport régional pour l’Europe du Sud-Est | Protocole d'accord sur le développement du réseau de transport régional de base de l'Europe du Sud-Est

backbone network | core network
réseau général

transport network [ link road ]
réseau de transport [ voie de communication ]

core network | infrastructure network
réseau d'infrastructure

Operational Core Services Network
Réseau des services opérationnels essentiels

executive agency [ Chafea | Consumers, Health, Agriculture and Food Executive Agency | EACEA | EACI | EAHC | EASME | Education, Audiovisual and Culture Executive Agency | ERCEA | European Research Council Executive Agency | Executive Agency for Competitiveness and Innovation | Executive Agency for Health and Consumers | Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises | INEA | Innovation and Networks Executive Agency | REA | Research Executive Agency | TEN-T EA | Trans-European Transport Network Executive Agency ]
agence exécutive [ Agence exécutive «Éducation, audiovisuel et culture» | Agence exécutive du Conseil européen de la recherche | Agence exécutive du réseau transeuropéen de transport | Agence exécutive pour la compétitivité et l’innovation | Agence exécutive pour la recherche | Agence exécutive pour la santé et les consommateurs | Agence exécutive pour les consommateurs, la santé, l’agriculture et l’alimentation | Agence exécutive pour les petites et moyennes entreprises | Agence exécutive pour l’innovation et les réseaux | Chafea | EACEA | EACI | EAHC | EASME | ERCEA | INEA | REA | TEN-T EA ]

Federal Act of 6 October 2006 on the Infrastructure Fund for Urban Transport, the Motorway Network and Main Roads in Mountain and Peripheral Regions | Infrastructure Fund Act [ IFA ]
Loi fédérale du 6 octobre 2006 sur le fonds d'infrastructure pour le trafic d'agglomération, le réseau des routes nationales de même que pour les routes principales dans les régions de montagne et les régions périphériques | Loi sur le fonds d'infrastructure [ LFInfr ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

the Connecting Europe Facility, which makes finance available for cross-border and other core transport network projects.
le mécanisme pour l’interconnexion en Europe, qui finance les projets de réseaux de transport transfrontaliers et de base.

Agreement has been reached on the core transport network and key transport and energy infrastructure projects will now be implemented.
Un accord a été trouvé sur le réseau central de transport et des projets clés concernant les infrastructures de transport et d’énergie vont maintenant être réalisés.

The EU also finances transport infrastructure projects crucial to the core transport network of the EU.
L’UE finance aussi des projets d’infrastructures de transports essentiels pour le réseau central de transports de l’UE.

In order to ensure the coherence with the Transeuropean Transport Networks (TEN-T) and the Connecting Europe Facility (CEF), the proposal foresees 10 billion EUR of the 2014-2020 Cohesion Fund allocation to be ring-fenced in order to finance core transport networks under the Connecting Europe Facility.
Dans un souci de cohérence avec les réseaux transeuropéens de transport (RTE-T) et le mécanisme pour l'interconnexion en Europe, la proposition prévoit d'affecter 10 milliards d'euros, prélevés sur la dotation 2014-2020 du Fonds de cohésion, afin de financer des réseaux de transport de base dans le cadre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe.

Furthermore, EUR 10 billion of the EUR 68,7 billion would be ring-fenced to finance core transport networks under the "Connecting Europe Facility" (CEF).
En outre, sur les 68 700 000 000 EUR, 10 000 000 000 EUR seront réservés au financement des réseaux de transport de base au titre du "mécanisme pour l'interconnexion en Europe" (MIE).

The initial focus on the core network should not rule out the possibility of LNG also being made available, in the longer-term perspective, at ports outside the core network, in particular those ports that are important for vessels not engaged in transport operations (fishing vessels, offshore service vessels, etc.).
Cet accent initial mis sur le réseau de base ne devrait pas exclure la possibilité de la mise à disposition de GNL, à plus long terme, dans des ports autres que ceux de ce réseau, notamment les ports importants pour les navires autres que de transport (bateaux de pêche, navires de service en mer, etc.).

7. Endorses the Commission’s view that cross-border infrastructure is one of the best examples of where the EU can plug gaps and deliver better value results; considers that targeted financial support at EU level can help to kick-start other important projects, which often have great commercial potential in the long term; notes that countries are now launching huge, ambitious infrastructure investment drives, that maintaining competitiveness means that Europe has a particularly strong strategic interest in effective infrastructure, to lay the foundations for long-term economic growth, and that the result would be a European core transport network ensuring a more energy-efficient transport sector, which could include shifting freight and passenger flows towards more sustainable and accessible transport modes; observes that such support needs to be targeted on key priorities – removing bottlenecks on strategic trans-European axes, encouraging their extension and building cross-border and intermodal connections;
7. partage l'avis de la Commission selon lequel les infrastructures transfrontalières constituent l'un des meilleurs exemples de domaines dans lesquels l'Union européenne peut combler les lacunes et obtenir les résultats les meilleurs; considère qu'un soutien financier ciblé au niveau de l'Union peut contribuer à l'amorçage d'autres projets importants, qui recèlent souvent un fort potentiel commercial à long terme; relève que des pays lancent actuellement de vastes programmes d'investissement ambitieux dans le domaine des infrastructures, que la préservation de sa compétitivité impose à l'Europe d'axer sa stratégie sur des infrastructures efficaces, afin d'inscrire la croissance économique dans la durée, ce qui devrait lui permettre de disposer d'un réseau de transport de base garantissant au secteur correspondant une efficacité énergétique accrue et pourrait conduire à faire évoluer les flux de fret et de passagers vers des modes de transport durables et accessibles; fait observer que ce soutien financier doit s'articuler autour de grandes priorités: éliminer les goulets d'étranglement sur les axes transeuropéens stratégiques, encourager l'extension de ces axes et développer des connexions transfrontières et intermodales;

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32013R1315 - EN - Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU Text with EEA relevance // REGULATION (EU) No 1315/2013 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // of 11 December 2013 // on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU // (Text with EEA relevance) - MAPS OF THE COMPREHENSIVE AND CORE NETWORKS - INDICATIVE MAPS OF THE TRANS EUROPEAN TRANSPORT NETWORK EXTENDED TO SPECIFIC THIRD COUNTRIES // Statements by the Commission
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32013R1315 - EN - Règlement (UE) n ° 1315/2013 du Parlement européen et du Conseil du 11 décembre 2013 sur les orientations de l'Union pour le développement du réseau transeuropéen de transport et abrogeant la décision n ° 661/2010/UE Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE // RÈGLEMENT (UE) N - 1315/2013 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL // du 11 décembre 2013 // (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) - CARTES DU RÉSEAU GLOBAL ET DU RÉSEAU CENTRAL - CARTES INDICATIVES DU RÉSEAU DE TRANSPORT TRANSEUROPÉEN ÉTENDU À DES PAYS TIERS SPÉCIFIQUES // Déclarations de la Commission

Therefore, in order to improve the delivery of transport projects – in particular cross-border ones – with a high Union added value, part of the Cohesion Fund allocation (EUR 10 billion) should be transferred to finance transport projects on the transport core network (and in particular the core network corridors) or transport projects related to horizontal priorities in the Member States eligible for the Cohesion Fund under the CEF.
Par conséquent, afin d'améliorer la mise en œuvre des projets liés aux transports, notamment les projets transfrontaliers, dotés d'une forte valeur ajoutée de l'Union, une partie de la dotation du Fonds de cohésion (10 milliards d'EUR) devrait être transférée pour financer des projets relatifs au réseau central de transport (en particulier aux corridors du réseau central) ou des projets de transport liés aux priorités horizontales dans les États membres éligibles au Fonds de cohésion au titre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe.

The WBIF will focus on increasing the number of water and waste water projects in the region, stimulating support for energy efficiency, accelerating investments in the core transport network, and supporting the development of SMEs and mechanisms to encourage economic growth in the aftermath of the financial crisis.
Le FESE sera axé sur l'augmentation du nombre de projets concernant l'eau et les eaux usées dans la région, l'encouragement de l'appui à l'efficacité énergétique, l'accélération des investissements dans les réseaux de transport essentiels et le soutien au développement des PME et aux mécanismes visant à encourager la croissance économique après la crise financière.