Traduction de «corridor and about » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

biological corridor | conservation corridor | green corridor | wildlife corridor
corridor écologique | corridor vert

educate staff about product features | teach staff about product features | train staff about product features | training staff about a product feature
former le personnel sur les caractéristiques de produits

surmise creatively about jewellery | thinking creatively about jewellery | determine creatively about jewellery | think creatively about jewellery
faire preuve de créativité dans la fabrication de bijoux

examine complaints about improper waste handling | explore complaints about improper waste handling | follow up on complaints about improper waste handling | investigate complaints about improper waste handling
examiner des plaintes concernant une mauvaise gestion des déchets

Southern corridor | Southern Corridor for energy and transport | Southern Gas Corridor
corridor gazier sud-européen | corridor Sud pour le gaz | corridor Sud pour l'énergie et le transport

Transport Corridor Europe Caucasus Central Asia | Transport Corridor Europe Central Asia | Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia | TRACECA [Abbr.]
Couloir de transport Europe-Caucase-Asie | TRACECA [Abbr.]

corridor warrior | corridor cruiser | corridor worker
travailleur nomade intra-muros | travailleuse nomade intra-muros | travailleur nomade intra-immeuble | travailleuse nomade intra-immeuble | travailleur mobile intra-muros | travailleuse mobile intra-muros | travailleur mobile intra-immeuble | travailleuse mobile intra-immeuble

electric corridor | electric vehicle charging corridor | EV charging corridor
corridor de bornes de recharge | corridor de recharge électrique | corridor électrique | corridor d'électromobilité

bicycle corridor | bike corridor | cycling corridor
corridor-vélo | corridor cyclable

be passionate about [ be crazy about | be nuts about ]
être un passionné de [ être passionné par | être toqué de ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

An analysis of the sector by Pan-European Transport Corridor indicated that more than 30 % of the transport budget is concentrated on Corridor IV. Projects on Corridor III received about 14.2 %, with Corridor II receiving 13.5 %.
Une analyse du secteur effectuée par le corridor pan-européen de transport a indiqué que plus de 30 % du budget du transport profite au Corridor IV. Les projets du Corridor III ont bénéficié de 14,2% du budget tandis que le Corridor II a reçu 13,5 %.

An analysis of the sector by Pan-European Transport Corridor indicated that more than 30% of the transport budget is concentrated on Corridor IV. Projects on Corridor III received about 14,2%, with Corridor II receiving 13,5 %.
Une analyse du secteur par Corridor de transport paneuropéen a fait apparaître que plus de 30 % du budget concernant les transports sont concentrés sur le Corridor IV. Les projets concernant le Corridor III ont bénéficié d'environ 14,2 % de ce budget, le Corridor II bénéficiant pour sa part de 13,5 %.

These multimodal corridors, the so-called Helsinki corridors, have a total length of about 48 000 km, of which 25 000 km is rail network and 23 000 km is road network.
Ces corridors multimodaux, appelés "corridors de Helsinki", représentent une longueur totale d'environ 48 000 km, à savoir 25 000 km de réseau ferroviaire et 23 000 km de réseau routier.

About three-quarters of the cost for the rail and road components of the network relate to implementing the Helsinki Pan-European Transport Corridors, which will be given priority in the EU's financing schemes through ISPA and the EIB.
Environ les trois quarts des coûts pour la construction des composant ferroviaires et routier du réseau se rapportent à la réalisation des corridors paneuropéens définis à Helsinki, qui bénéficieront d'un traitement prioritaire dans les financements accordés par l'Union européenne à travers l'ISPA et la BEI.

About EUR 17 million support went to the construction of stage 2 of the M1 Cloghren-Lissenhall and EUR 16 million contributed to the development of the South-West Rail Corridor.
Quelque 17 millions d'euros sont allés à la construction de la phase 2 de l'axe M1 Cloghren-Lissenhall, et 16 millions d'euros ont contribué au développement du couloir ferroviaire du sud-ouest.

Some of the stakeholders, including, for example, the Friends of the Rouge, have suggested that we should have wider corridors, perhaps in the order of about 600-metre corridors.
Selon certains intervenants, notamment les Amis du bassin de la rivière Rouge, nous devrions établir des corridors plus larges, d'environ 600 mètres.

We've been at this high-speed rail discussion for a while now, and certainly one of the key issues seems to be approaching it from a visionary sense of where you want transportation to go in a particular corridor. Mr. Iacobacci, when we talk about the Quebec-Windsor corridor, we're talking about a pretty complex transportation corridor that already has huge investments in a variety of transportation forms.
Monsieur Iacobacci, quand on parle du corridor Québec-Windsor, on parle d'un corridor de transport très complexe où l'on a déjà effectué des investissements massifs pour plusieurs moyens de transport.

Every time we talk about it, whether it's the Quebec City-Windsor corridor, the Calgary-Edmonton corridor or whatever, we're talking about major investment.
Chaque fois qu'on en parle, qu'il s'agisse du corridor Québec-Windsor, du corridor Calgary-Edmonton ou d'autres, on parle d'un investissement majeur.

In light of the fact that the corridors in Ontario carry about 75% of all exports from this country, which is about $1 billion-plus a day, how does the federal government, if it were to one day wake up and have an infrastructure program, balance the rural demands and needs of road infrastructure with those of corridors, which are very vital to the economic lifeblood of the country?
Étant donné que c'est par les couloirs de l'Ontario que passent environ 75 p. 100 de toutes les exportations canadiennes, ce qui représente au moins un milliard de dollars par jour approximativement, comment le gouvernement fédéral s'y prendrait-il, s'il devait adopter un jour un programme d'infrastructure, pour répondre de manière équilibrée aux demandes des régions rurales et aux besoins en infrastructure routière relatifs à ces couloirs, qui sont d'ailleurs d'une importance vitale pour l'économie de notre pays?

Nevertheless, it is estimated that the selected actions will relieve congested road corridors by about 3.5 billion tonne-kilometres per year. This corresponds to roughly 175.000 truck-loads on a stretch of road of about 1.000 kilometres.
Il n'empêche que les actions sélectionnées devraient contribuer à délester les routes d'environ 3,5 milliards de tonnes kilométriques par an, ce qui correspond à 175 000 charges de camion sur un tronçon d'environ 1 000 kilomètres.