Traduction de «cost and peril » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

peril of the sea [ peril of the seas | sea hazards | sea peril ]
péril de mer [ péril de la mer | fortune de mer ]

marine peril | maritime peril | maritime risk | sea risk
risque de mer | risque maritime

common peril | usual peril
risque ordinaire

peril of the seas | sea peril
péril de

extraneous perils [ special perils | allied lines ]
risques accessoires [ risques spéciaux | risques annexes ]

risk covered | insured peril | peril insured
risque couvert | risque assuré | risque garanti

common peril [ usual peril ]
risque ordinaire

Cost containment
limitation des coûts

carrying costs | costs of carrying an inventory | holding costs | inventory carrying costs | inventory holding costs | stockholding costs | storage costs
coûts de stockage | frais de stockage | coûts de possession de stock

cost of quality | CONC | COQ | cost of non-conformance | cost of non-quality | cost of quality control | non-quality costs | quality costs
coût d'obtention de la qualité | coût de la qualité | coût de la non-qualité | COQ

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We can trust the opinions of some of the greatest economic thinkers in the world or we can trust a government that continues to put obstacles in front of business in the form of more government regulations at the cost and peril of Canadian business.
Nous pouvons nous fier aux opinions de certains des plus grands penseurs au monde dans le domaine de l'économie ou nous pouvons faire confiance à un gouvernement qui continue de dresser des obstacles en multipliant les règlements qui coûtent cher aux entreprises canadiennes et les mettent en péril.

(c) the total costs of the risk-splitting benefit are less than the total costs for the same perils and coverage level under an insurance plan that does not provide risk-splitting benefits.
c) le coût total de la garantie de fractionnement du risque est inférieur au coût total pour les mêmes risques et le même niveau de protection aux termes d’un régime d’assurance qui n’offre aucune garantie de fractionnement du risque.

In summary, we recommend the following: the new agriculture and agrifood policy needs to explicitly recognize supply management as a business risk management program and needs to explicitly recognize the three pillars of supply management, which are producer pricing, import controls, and production discipline; an interim program should be established so the true costs of avian influenza disease outbreaks are compensated; production insurance should be opened up so it is available for livestock production and covers all perils; and the door should be left open to permit government-sponsored production insurance to serve as a re-insurer to industry peril-specific programs.
En résumé, nos recommandations sont les suivantes: la nouvelle politique sur l'agriculture et l'agroalimentaire doit reconnaître explicitement la gestion de l'offre comme programme de gestion des risques et reconnaître également ces trois piliers, soit les prix à la production, les contrôles à l'importation et la planification de la production; un programme intérimaire devrait être mis en oeuvre pour couvrir les coûts véritables associés à une manifestation d'influenza aviaire; l'assurance de la production devrait être étendue aux éleveurs de bétail et couvrir tous les sinistres; il faut laisser la porte ouverte à la possibilité que le programme d'assurance de la production financé par le gouvernement serve de réassurance en sus des programmes de l'industrie pour les sinistres nommés.

She should know that not only would the bill cost billions of dollars and put the long term viability of the old age security program in peril, but that it would take years of negotiation with more than 50 foreign governments with whom we have signed agreements.
Elle devrait savoir qu'en plus de coûter des milliards de dollars et de menacer la viabilité à long terme du Programme de la sécurité de la vieillesse, son projet de loi exigerait des années de négociation avec plus de 50 gouvernements étrangers, avec qui nous avons déjà signé des ententes.

It follows the position defined by the Commission in its Communication of 10 October 2001 on ".the repercussions of the terrorist attacks in the United States on the air transport industry". and its previous decisions including, in particular, that a direct link exists between costs qualifying for compensation and closure of the airspace. The Commission considered that the events of 11 September in the United States and the subsequent withdrawal of certain war and allied perils insurance cover as well as losses due to airspace closure are to be qualified as exceptional occurrences in the meaning of Article 87.2b.
La Commission considère que les événements du 11 septembre aux États-Unis et le retrait qui a suivi de la couverture de certains risques liés à la guerre et d'autres risques connexes, ainsi que les pertes dues à la fermeture d'espace aérien doivent être qualifiés d'événements extraordinaires au sens de l'article 87, paragraphe 2, point b).