Traduction de «crash fire fighting rescue services » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Crash Fire Fighting Rescue Services
Services de sauvetage et d'extinction d'incendies d'aéronefs

aircraft crash fire and rescue service
service incendie sauvetage écrasement

crash fire rescue [ CFR | aircraft rescue and fire-fighting | crash, fire-fighting and rescue ]
sauvetage et lutte contre le feu en cas d’accident

Study Group on Rescue and Fire Fighting [ Rescue and Fire Fighting Panel | Panel on Aircraft Rescue and Fire Fighting Services at Aerodromes ]
Groupe d'étude sur le sauvetage et la lutte contre l'incendie [ RFF | Groupe d'experts sur le sauvetage et la lutte contre l'incendie | Groupe d'experts sur les services de sauvetage et de lutte contre les incendies d'aéronefs aux aérodromes ]

fire and rescue service vehicle operator | fire appliance driver | fire engine operator | fire service vehicle operator
conducteur d'engins d'extinction d'incendie | conductrice d'engin spécial d'incendie | conducteur d'engin spécial d'incendie | conducteur d'engins d'extinction d'incendie/conductrice d'engins d'extinction d'incendie

aircraft crash fire and rescue service
service d'incendie et de sauvetage en cas d'écrasement d'aéronef au sol

crash fire fighting
lutte contre les feux d'avions

crash fire fighting
extinction des feux d'avions | lutte contre l'incendie en cas d'accident d'aéronef | lutte contre l'incendie en cas d'écrasement au sol

Crash Fire Rescue | CFR [Abbr.]
intervention en cas d'accident ou d'incendie

crash fire rescue | CFR
véhicule de sécurité incendie

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Double acting hydraulic rescue tools for fire and rescue service use — Safety and performance requirements
Matériels hydrauliques de désincarcération à double effet à usage des services d’incendie et de secours — Prescriptions de sécurité et de performance

High rise aerial appliances for fire and rescue service use — Turntable ladders with sequential movements — Safety and performance requirements and test methods
Moyens élévateurs aériens à l’usage des services de secours et de lutte contre l’incendie — Échelles pivotantes à mouvements séquentiels — Prescriptions de sécurité et de performances et méthodes d’essais

High rise aerial appliances for fire and rescue service use — Turntable ladders with combined movements — Safety and performance requirements and test methods
Moyens élévateurs aériens à l’usage des services de secours et de lutte contre l’incendie — Échelles pivotantes à mouvements combinés — Prescriptions de sécurité et de performances et méthodes d’essais

Lifting bag systems for fire and rescue service use — Safety and performance requirements
Coussins de levage à l’usage des services d’incendie et de secours — Prescriptions de sécurité et de performances

The airport is in charge of crash, fire and rescue services.
C'est l'aéroport qui est chargé des services d'incendie et de sauvetage en cas d'écrasement.

Fire fighting point: a fire fighting point is a defined location, inside or outside the tunnel, where fire fighting equipment can be used by rescue services and where passengers and staff can evacuate from a train.
point de lutte contre l'incendie: un point de lutte contre l'incendie est un emplacement déterminé, à l'intérieur ou à l'extérieur du tunnel, où les services de secours peuvent utiliser des équipements de lutte contre l'incendie et où les passagers et le personnel peuvent évacuer un train.

303.13 During the hours of operation of the aircraft fire-fighting service, the operator of a designated airport or of a participating airport or aerodrome shall ensure that trained aircraft fire-fighting personnel are in response posture and in sufficient number to operate the aircraft fire-fighting vehicles and apply the extinguishing agents required by section 303.09.
303.13 L’exploitant d’un aéroport désigné ou d’un aéroport ou aérodrome participant doit veiller à ce que, durant les heures de fonctionnement du service de lutte contre les incendies d’aéronefs, le personnel ayant reçu la formation sur la lutte contre les incendies d’aéronefs soit en position d’intervention et soit suffisant pour faire fonctionner les véhicules de lutte contre les incendies d’aéronefs et pour répandre les agents extincteurs exigés en application de l’article 303.09.

303.09 Subject to sections 303.10 and 303.11, the operator of a designated airport or of a participating airport or aerodrome the critical category for fire fighting of which is set out in column I of an item of the table to this section shall provide to the aircraft fire-fighting service at the airport or aerodrome the quantities of water and complementary extinguishing agents set out in columns II and III of the item, and the minimum number of aircraft fire-fighting vehicles set out in column IV of that item necessary to provide the total discharge capacity set out in column V of that item.
303.09 Sous réserve des articles 303.10 et 303.11, l’exploitant d’un aéroport désigné ou d’un aéroport ou aérodrome participant dont la catégorie critique — SLIA figure à la colonne I du tableau du présent article doit mettre à la disposition du service de lutte contre les incendies d’aéronefs à l’aéroport ou à l’aérodrome les quantités d’eau et d’agents extincteurs complémentaires précisées aux colonnes II et III, ainsi que le nombre minimal nécessaire de véhicules de lutte contre les incendies d’aéronefs prévu à la colonne IV pour fournir la capacité totale de débit indiquée à la colonne V.

The federal government had decided, through equipment and personnel, to provide an adequate fire fighting service, if there was a plane crash at an airport.
Le gouvernement fédéral avait décidé, avec des équipements et du personnel, de donner un service adéquat en termes de sécurité en matière d'incendie, advenant un accident d'avion à l'aéroport.

Mr. Stevens is accompanied by Ms. Patricia Doge, Director of Risk and Emergency Management; Mr. Brian Inglis, General Manager/Task Force Leader, Vancouver Fire and Rescue Services, USAR/Special Operations; Mr. Tim Armstrong, Assistant Chief, Special Operations, Vancouver Fire and Rescue Services; Superintendent Steve Sweeney, Vancouver Police Department; and Ms. Jackie Kloosterboer, Emergency Management Coordinator, Risk and Emergency Management.
M. Stevens est accompagné de Mme Patricia Doge, directrice, Gestion du risque et des urgences; de M. Brian Inglis, directeur général/chef du groupe de travail, Services des incendies et de sauvetage de Vancouver, RSMU/Opérations spéciales; de M. Tim Armstrong, chef adjoint, Opérations spéciales, Services des incendies et de sauvetage de Vancouver; du surintendant Steve Sweeney, Service de police de Vancouver, et de Mme Jackie Kloosterboer, coordonnatrice de la gestion des urgences, Gestion du risque et des urgences.