For example, the EU’s new directive on regulating pollutants obliges oil companies to sign up to ensuring that the sulphur content in cars is cut three-fold and that the sulphur content in diesel is cut seven-fold by the year 2005.
Ainsi, la nouvelle directive de l'Union sur les polluants oblige les compagnies pétrolières à assurer que la teneur en soufre des voitures sera réduite au tiers et que la teneur en soufre du diesel sera divisée par sept en l'an 2005.