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Cube-type shock absorber for earthquake
Cubic earthquake shock absorber
Dashing vessel
Dashpot
Dashpot-type shock absorber
Hydraulic shock absorber
Liquid damper
Piston type damper
Spring-type shock absorber

Traduction de «dashpot-type shock absorber » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


piston type damper [ dashpot-type shock absorber ]

amortisseur à piston


dashing vessel | dashpot | hydraulic shock absorber | liquid damper

amortisseur à fluide | amortisseur hydraulique


cubic earthquake shock absorber [ cube-type shock absorber for earthquake ]

cube amortisseur


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
PPE intended to protect against this type of risk must be sufficiently shock-absorbent to prevent injury resulting, in particular, from the crushing or penetration of the protected part, at least up to an impact-energy level above which the excessive dimensions or mass of the means of shock-absorption would preclude effective use of the PPE for the foreseeable period of wear.

Les EPI destinés à protéger contre ce genre de risques doivent pouvoir amortir suffisamment les effets d'un choc en évitant toute lésion, en particulier par écrasement ou pénétration de la partie protégée, tout au moins jusqu'à un niveau d'énergie du choc au-delà duquel les dimensions ou la masse excessives de l'amortisseur de choc s'opposeraient à l'utilisation effective des EPI pendant la durée prévisible du port.


Suitable PPE for this type of risk must be sufficiently shock-absorbent to prevent injury resulting, in particular, from the crushing or penetration of the protected part, at least up to an impact-energy level above which the excessive dimensions or mass of the absorbing device would preclude effective use of the PPE for the foreseeable period of wear.

Les EPI appropriés à ce genre de risques doivent pouvoir amortir les effets d'un choc en évitant toute lésion, en particulier par écrasement ou pénétration de la partie protégée, tout au moins jusqu'à un niveau d'énergie du choc au-delà duquel les dimensions ou la masse excessives du dispositif amortisseur s'opposeraient à l'utilisation effective des EPI pendant la durée nécessaire prévisible du port.




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'dashpot-type shock absorber' ->

Date index: 2020-12-31
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