[The Minister of Industry] said he “was involved in the process” to bring the Sprinter to Windsor, but that the deal fell apart because the van would not have met free trade rules requiring that most of a vehicle's content come from Canada, the United States or Mexico.
[Le ministre de l'Industrie] a dit qu'il avait «joué un rôle dans le projet» visant à faire venir l'usine Sprinter à Windsor, mais que le marché n'avait pas été conclu parce que les fourgonnettes n'auraient pas respecté les règles du libre-échange qui exigent que le contenu d'un véhicule provienne en majeure partie du Canada, des États-Unis ou du Mexique.