Traduction de «dew line liverpool bay » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Distant Early Warning Line - Liverpool Bay [ DEW Line - Liverpool Bay ]
Réseau d'alerte avancé - Liverpool Bay [ Réseau DEW - Liverpool Bay ]

Distant Early Warning Line - Byron Bay [ DEW Line - Byron Bay ]
Réseau d'alerte avancé - Byron Bay [ Réseau DEW - Byron Bay ]

Distant Early Warning Line - Cambridge Bay Airport [ DEW Line - Cambridge Bay Airport ]
Réseau d'alerte avancé - Aéroport de Cambridge Bay [ Réseau DEW - Aéroport de Cambridge Bay ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

All the navigable waters, including any foreshore, of Liverpool Bay contained to the west of a straight line extending from the northern extremity of Moose Point breakwater to the southern extremity of Eastern Head, on the opposite shore; and extending upstream along the Mersey River to the first highway bridge at Liverpool.
Toutes les eaux navigables et, le cas échéant, l’estran, de la baie Liverpool à l’ouest d’une ligne droite tirée à partir de l’extrémité nord du brise-lames de la pointe Moose jusqu’à l’extrémité sud du promontoire Eastern sur l’autre rive, et s’étendant vers l’amont le long de la rivière Mersey jusqu’au premier pont routier à Liverpool.

16. Thence, westerly in a straight line to a point on the east boundary of Tuktoyaktuk 7(1)(b) Land as described in Annex H-6 of the Inuvialuit Final Agreement, being the intersection of latitude 70º05′20″ N with the shoreline of Liverpool Bay at approximate longitude 129º27′30″ W;
16. de là, vers l’ouest en ligne droite jusqu’à un point situé sur la limite est de la terre de Tuktoyaktuk visée à l’alinéa 7(1)b) de la Convention définitive des Inuvialuit et désignée à l’annexe H-6 de celle-ci, à l’intersection 70°05′20″ de latitude nord et de la ligne du rivage de la baie de Liverpool à environ 129°27′30″ de longitude ouest;

The Canadian military has also recognized the strategic location of this province as demonstrated through its commitment to NORAD at Goose Bay, the DEW Line/Pine Tree Line radar sites located here, as well as the fact that the Department of National Defence established 5th Wing Goose Bay as a Canadian Forces Base when the United States Air Force no longer required Goose Bay as a location.
Les Forces canadiennes reconnaissent aussi la situation stratégique de la province comme le prouve leur engagement envers le NORAD, à Goose Bay, l'installation des radars des réseaux DEW et Pine Tree et le fait que le ministère de la Défense nationale a créé la 5 Escadre Goose Bay, qui est une base des Forces canadiennes, lorsque l'Air Force des États-Unis n'a plus eu besoin du site.