More recently, the Commission has adopted a proposal for a Directive, relating to special provisions for vehicles used for the carriage of passengers comprising more than eight seats in addition to the driver's seat (buses and coaches), which inter alia lays down that vehicles used for urban services must be accessible to people with limited mobility, including those using wheelchairs.
Plus récemment, la Commission a adopté une proposition de directive concernant des dispositions particulières applicables aux véhicules destinés au transport des passagers et comportant, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises (autobus et autocars) [7], qui dispose, entre autres, que les véhicules destinés à des services urbains doivent être accessibles pour les personnes à mobilité réduite, y compris les personnes en fauteuil roulant.