I don't think it's a fair comparison. As an example, because of the specification issue and the fact that we could not import gasoline into Ontario during the fuel shortage, there was a 12¢ a litre discrepancy—which is huge in our industry—between the Toronto rack and the Detroit rack.
Par exemple, en raison du problème des spécifications et du fait que nous n'avons pas pu importer de l'essence en Ontario pendant la période de pénurie, il y avait un écart de 12 ¢ le litre — ce qui est énorme dans notre industrie — entre le prix de gros à Toronto et celui pratiqué à Detroit.