Traduction de «doing $500 » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

500-line selector | 500-line switch | 500-point selector
sélecteur à 500 points

fluorocarbon-500 | refrigerant 500
frigorigène 500

500/20 signaling | 500/20 signalling
signalisation à fréquence 500/20

refrigerant 500 [ fluorocarbon-500 | R-500 | Freon 500 | F 500 | CFC 500 ]
frigorigène 500 [ R-500 | Fréon 500 | F 500 | CFC 500 ]

Cilastatin (as cilastatin sodium) 500 mg and imipenem (as imipenem monohydrate) 500 mg powder for suspension for injection vial
imipénem 500 mg/cilastatine 500 mg, fiole de poudre pour suspension injectable

Global 500 award [ Global 500: Roll of Honour for Environmental Achievement ]
prix du Palmarès mondial des 500 [ prix Global 500 ]

K-1 500 m [ Kayak single 500 m ]
K-1 500 m [ Kayak monoplace 500 m ]

Definition: Episodic disorders in which both affective and schizophrenic symptoms are prominent but which do not justify a diagnosis of either schizophrenia or depressive or manic episodes. Other conditions in which affective symptoms are superimposed on a pre-existing schizophrenic illness, or co-exist or alternate with persistent delusional disorders of other kinds, are classified under F20-F29. Mood-incongruent psychotic symptoms in affective disorders do not justify a diagnosis of schizoaffective disorder.
Définition: Troubles épisodiques, dans lesquels des symptômes affectifs et des symptômes schizophréniques sont conjointement au premier plan de la symptomatologie, mais ne justifient pas un diagnostic ni de schizophrénie, ni d'épisode dépressif ou maniaque. Les affections au cours desquelles des symptômes affectifs sont surajoutés à une maladie schizophrénique pré-existante, ou vont de pair ou alternent avec des troubles délirants persistants d'un type différent, sont classés sous F20-F29. La présence de symptômes psychotiques non congruents à l'humeur, au cours des troubles affectifs, ne justifie pas un diagnostic de trouble schizo-affectif.

Castelo dos Sonhos virus
virus Castelo dos Sonhos

Serra do Navio virus
virus Serra do Navio

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Support to market surveillance authorities (including ICSMS) || || 0.500 || 2 || 0.500 || 2 || 0.500 || 2 || 0.500 || 2 || 0.500 || 2 || 0.500 || 2 || 0.500 || 12 || 3.000
Aide en faveur des autorités de surveillance du marché (ICSMS) || || 0,500 || 2 || 0,500 || 2 || 0,500 || 2 || 0,500 || 2 || 0,500 || 2 || 0,500 || 2 || 0,500 || 12 || 3,000

elsewhere than as specified in (1), at a height less than 150 m (500 ft) above the ground or water, or 150 m (500 ft) above the highest obstacle within a radius of 150 m (500 ft) from the aircraft.
ailleurs qu’aux endroits spécifiés au point 1), à une hauteur inférieure à 150 m (500 ft) au-dessus du sol ou de l’eau ou à 150 m (500 ft) au-dessus de l’obstacle le plus élevé situé dans un rayon de 150 m (500 ft) autour de l’aéronef.

What we are trying to do is do $500,000 to help the business: Is it the right business?
Ce que nous essayons de faire est d'investir 500 000 $ pour aider l'entreprise. Nous nous demandons : Est-ce bien l'entreprise qui convient?

For me, in the company where I worked, a company that was doing $500 million worth of business, there was no pension plan.
Pour ma part, l'entreprise au sein de laquelle je travaillais, une entreprise qui faisait 500 millions de dollars de chiffre d'affaires, n'avait pas de régime de retraite.

They do $500 million a year, and if they pay 2% of their profits in tax, I would be very surprised.
Ils réalisent 500 millions de dollars par année et je serais bien étonné qu'ils versent 2 p. 100 de leurs profits sous forme d'impôt.

One week they'll do 500,000 tonnes of wheat, and the next week none.
Une semaine, ils font 500 000 tonnes de blé, la semaine suivante, rien.

industrial applications implementing: (a) CCS on refineries with 500 kilotonnes per year (kt/y) stored CO from one or more sources within the refinery; (b) CCS application to cement kiln with 500 kt/y stored CO; (c) CCS application for primary production routes in iron and steel production with 500 kt/y stored CO; or (d) CCS application for primary production routes in aluminium production with 500 kt/y stored CO
Applications industrielles de la technologie CSC a) dans les raffineries, avec 500 kilotonnes par an (kt/an) de CO stockés à partir d’une ou de plusieurs sources au sein de la raffinerie; b) dans les fours à ciment, avec 500 kt/an de CO stockés; c) pour la production primaire en sidérurgie, avec 500 kt/an de CO stockés; ou d) pour la production primaire d’aluminium, avec 500 kt/an de CO stockés.

—industrial applications implementing: (a) CCS on refineries with 500 kilotonnes per year (kt/y) stored CO from one or more sources within the refinery; (b) CCS application to cement kiln with 500 kt/y stored CO; (c) CCS application for primary production routes in iron and steel production with 500 kt/y stored CO; or (d) CCS application for primary production routes in aluminium production with 500 kt/y stored CO
—Applications industrielles de la technologie CSC a) dans les raffineries, avec 500 kilotonnes par an (kt/an) de CO stockés à partir d’une ou de plusieurs sources au sein de la raffinerie; b) dans les fours à ciment, avec 500 kt/an de CO stockés; c) pour la production primaire en sidérurgie, avec 500 kt/an de CO stockés; ou d) pour la production primaire d’aluminium, avec 500 kt/an de CO stockés.

Madam Thibault, look, the fact is that we do 500 leases a year.
Madame Thibault, il faut reconnaître que nous avons 500 baux par an.

2 000 vehicles per laneAdditional conditions for implementation to be mandatory, or comments500 - 1 000 m>1 000 m500 - 1 000 m1 000 - 3 000 m>3 000 mStructuralMeasuresTwo tubes or morePoint 2.1Mandatory where a 15-year forecast shows that traffic > 10 000 vehicles/lane.Gradients ≤ 5 %Point 2.2Mandatory unless not geographically possible.Emergency walkwaysPoint2.3.1Point2.3.2Mandatory where there is no emergency lane, unless the condition in Point 2.3.1 is respected.In existing tunnels where there is neither an emergency lane, nor an emergency walkway additional/reinforced measures shall be taken.Emergency exits at least every 500 mPoint 2.3.3 — Point 2.3.9Implementation of emergency exits in existing tunnels to be evaluated case-by-case.Cross-connections for emergency services at least every 1 500 mPoint 2.4.1Mandatory in twin-tube tunnels longer than 1 500 m.Crossing of the central reserve outside each portalPoint 2.4.2Mandatory outside twin- or multi-tube tunnels wherever geographically possible.Lay-bys at least every 1 000 mPoint 2.5Mandatory in new bi-directional tunnels >1 500 m without emergency lanes.
2 000 véhicules par voieConditions supplémentaires pour que la mise en œuvre soit obligatoire ou remarques500-1 000 m> 1 000 m500-1 000 m1 000-3 000 m> 3 000 mMesures structurellesDeux tubes ou pluspoint 2.1Obligatoire lorsque les prévisions à quinze ans montrent que le trafic > 10 000 véhicules par voiePentes ≤ 5 %point 2.2Obligatoire à moins que cela ne soit pas possible du point de vue géographiqueTrottoirspoint 2.3.1point 2.3.2Obligatoire lorsqu'il n'y a pas de bande d'arrêt d'urgence, sauf si la condition du point 2.3.1 est respectéeDans les tunnels existants où il n'y a ni bande d'arrêt d'urgence ni trottoir, des mesures supplémentaires/renforcées sont prisesIssues de secours au moins tous les 500 mpoint 2.3.3 au point 2.3.9Mise en place d'issues de secours dans les tunnels existants à évaluer cas par casGaleries de communication pour les services d'intervention au moins tous les 1 500 mpoint 2.4.1Obligatoire dans les tunnels bitubes de plus de 1 500 mTraversée du terre-plein central à l'extérieur de chaque tête du tunnelpoint 2.4.2Obligatoire à l'extérieur des tunnels bitubes ou multitubes chaque fois que cela est possible du point de vue géographiqueGarages au moins tous les 1 000 mpoint 2.5Obligatoire dans les nouveaux tunnels bidirectionnels > 1 500 m sans bande d'arrêt d'urgence.