It is also destined to be a hub connecting a four-lane highway to the Caribbean side of the isthmus. Despite the $5 billion expansion of the Panama Canal, it is thought that this dry canal will be needed because newer-generation cargo vessels will become too large for the existing canal.
On croit que ce canal sec sera nécessaire, malgré les 5 milliards de dollars dépensés pour l’expansion du canal, parce que les vaisseaux-cargos de nouvelle génération deviendront trop gros pour le canal actuel.