Traduction de «electromobility » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

electromobility | electro-mobility | e-mobility
électromobilité

electromobility
mobilité électrique

electric mobility | electromobility
mobilité électrique | électromobilité

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It will help enhance European leadership in aircraft, high speed trains, conventional and (sub)urban rail transport, road vehicles, electromobility, passenger cruise ships, ferries and specialised high technology ships and maritime platforms.
Cela aidera à renforcer la prééminence de l'Europe sur le marché des aéronefs, des trains à grande vitesse, des transports ferroviaires conventionnels et (sub)urbains, des véhicules routiers, de l'électromobilité, des bateaux de croisière, des navires rouliers, des navires spécialisés de haute technologie et des plateformes en mer.

Electromobility is an important contributor to meet the European Union ambitious climate and energy targets for 2020.
L'électromobilité constitue un moyen important d'atteindre les objectifs chiffrés ambitieux que l'Union européenne s'est donnés en matière de climat et d'énergie à l'horizon 2020.

The Commission will facilitate information exchange and coordinated regional action across the EU with the European Electromobility Observatory.
La Commission facilitera l’échange d’informations et la coordination de l'action au niveau régional dans l'UE avec l’aide de l’Observatoire européen de l’électromobilité (European Electromobility Observatory).

76. Calls on the Commission to present within two years a report on the safety aspects of electromobility, including ‘e-bikes’ and ‘pedelecs’;
76. demande à la Commission de présenter d'ici deux ans un rapport sur les aspects pertinents pour la sécurité de l'électromobilité englobant également les «bicyclettes électriques» ou «vélos à assistance électrique»;

76. Calls on the Commission to present within two years a report on the safety aspects of electromobility, including ‘e-bikes’ and ‘pedelecs’;
76. demande à la Commission de présenter d'ici deux ans un rapport sur les aspects pertinents pour la sécurité de l'électromobilité englobant également les "bicyclettes électriques" ou "vélos à assistance électrique";

54. Acknowledges that fossil fuels currently supply most of the EU's energy needs; notes, however, that the EU's future oil demand will be affected by several factors, such as EU energy and climate policies, supply costs, price volatility and industrial progress (in relation to energy efficiency and electromobility, for example), which combine to create long-term uncertainties about future demand and upstream and downstream investment with regard to production capacity;
54. reconnaît que les combustibles fossiles satisfont actuellement la majeure partie des besoins de l'Union européenne en énergie; constate toutefois que la future demande de pétrole de l'Union sera influencée par plusieurs facteurs, tels que les politiques européennes en matière d'énergie et de climat, les coûts d'approvisionnement, la volatilité des prix et les progrès industriels (en ce qui concerne l'efficacité énergétique et la mobilité électrique, par exemple), lesquels, ensemble, engendrent des incertitudes durables à propos de la future demande et des investissements en amont et en aval en matière de capacités de production;

- launch an EU-wide electromobility demonstration project in 2011 within the European Green Cars Initiative to assess consumer behaviour, usage patterns and foster user awareness of all types of electric technology as well as to test new developments in the area of standardisation for electric vehicles; future initiatives of this kind may be targeted specifically to those urban areas that have sustained air quality exceedance levels.
- lancera, en 2011, un projet de démonstration sur l’électromobilité à l’échelle européenne dans le cadre de l’initiative européenne en faveur des voitures vertes afin d’évaluer l’attitude des consommateurs et les habitudes d’utilisation, de sensibiliser les utilisateurs à tous les types de technologie électrique, ainsi que de tester de nouvelles évolutions dans le domaine de la normalisation pour les véhicules électriques. De futures initiatives de ce type pourraient cibler spécifiquement les zones urbaines présentant de manière prolongée des valeurs supérieures aux normes de qualité de l’air.