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Engine driven pump
Engine fuel pressure light
Engine fuel pressure relay
Fuel control pump
Fuel pressure drop warning light
Fuel-pressure drop warning light
HP pump
High pressure fuel pump
Low fuel pressure light
Pressure pump

Traduction de «engine fuel pressure light » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
engine fuel pressure light

voyant pression carburant réacteur


low fuel pressure light

voyant pression basse carburant


engine fuel pressure relay

relais de pression carburant réacteur


fuel pressure drop warning light

voyant de pression de carburant


fuel-pressure drop warning light

voyant lumineux de baisse de pression de carburant


high pressure fuel pump | engine driven pump | pressure pump | HP pump | fuel control pump

pompe carburant haute pression | pompe HP
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
4. The concentration of sulphur in diesel fuel referred to in section 3 shall be measured in accordance with the ASTM International method ASTM D5453-09, Standard Test Method for Determination of Total Sulfur in Light Hydrocarbons, Spark Ignition Engine Fuel, Diesel Engine Fuel, and Engine Oil by Ultraviolet Fluorescence.

4. La concentration de soufre dans le carburant diesel prévue à l’article 3 est mesurée conformément à la méthode ASTM D5453-09 de l’ASTM International, intitulée Standard Test Method for Determination of Total Sulfur in Light Hydrocarbons, Spark Ignition Engine Fuel, Diesel Engine Fuel, and Engine Oil by Ultraviolet Fluorescence.


4. Fuel for lighting or heating, but not including fuel when for use in internal combustion engines; crude oil to be used in the production of fuel.

4. Combustibles pour l’éclairage ou le chauffage, mais à l’exclusion des combustibles destinés aux moteurs à combustion interne; huiles brutes devant servir à la production de combustibles.


All emission limit values set out in this Annex are defined at a temperature of 273,15 K, a pressure of 101,3 kPa and after correction for the water vapour content of the waste gases and at a standardised O2 content of 6 % for medium combustion plants using solid fuels, 3 % for medium combustion plants, other than engines and gas turbines, u ...[+++]

Toutes les valeurs limites d'émission figurant dans la présente annexe sont définies pour une température de 273,15 K, une pression de 101,3 kPa et après correction en fonction de la teneur en vapeur d'eau des gaz résiduaires, et pour une teneur normalisée en O2 de 6 % dans le cas des installations de combustion moyennes utilisant des combustibles solides, de 3 % dans le cas des installations de combustion moyennes, autres que les moteurs et turbines à gaz, qui utilisent des combustibles liquides et gazeux, et de 15 % dans le cas des moteurs et des turbines à gaz.


All emission limit values set out in this Annex are defined at a temperature of 273,15 K, a pressure of 101,3 kPa and after correction for the water vapour content of the waste gases and at a standardised O2 content of 6 % for medium combustion plants using solid fuels, 3 % for medium combustion plants, other than engines and gas turbines, u ...[+++]

Toutes les valeurs limites d'émission figurant dans la présente annexe sont définies pour une température de 273,15 K, une pression de 101,3 kPa et après correction en fonction de la teneur en vapeur d'eau des gaz résiduaires, et pour une teneur normalisée en O2 de 6 % dans le cas des installations de combustion moyennes utilisant des combustibles solides, de 3 % dans le cas des installations de combustion moyennes, autres que les moteurs et turbines à gaz, qui utilisent des combustibles liquides et gazeux, et de 15 % dans le cas des moteurs et des turbines à gaz.


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(4) No person shall fuel a vessel that is equipped with a fixed fuel tank unless all electrical equipment is switched off, all doors, windows and ports are closed, all engines are shut off and all open flames, including pilot lights, are extinguished.

(4) Il est interdit de ravitailler un bâtiment pourvu d’un réservoir à combustible fixe à moins que l’équipement électrique ne soit éteint, que les portes, les hublots et les sabords ne soient fermés, que les moteurs ne soient coupés et que les flammes nues, y compris les veilleuses, ne soient éteintes.


Machinery with internal combustion engines for use in underground workings must be fitted only with engines using fuel with a low vaporising pressure and which exclude any spark of electrical origin.

Les machines à moteur à combustion interne destinées à des travaux souterrains doivent être équipées exclusivement d'un moteur utilisant un carburant à faible tension de vapeur et qui exclut toute étincelle d'origine électrique.


(d) The fuel feed pressure may be adjusted, if necessary, to reproduce the pressure existing in the particular engine application (particularly when a "fuel return" system is used).

(d) La pression d'alimentation en carburant peut être ajustée, si nécessaire, afin de reproduire la pression existant dans l'application considérée (en particulier quand un système à retour de carburant est utilisé).


Machinery with heat engines for use in underground working must be fitted only with internal combustion engines using fuel with a low vaporising pressure and which exclude any spark of electrical origin.

Les machines à moteur thermique doivent être équipées exclusivement d'un moteur à combustion interne utilisant un carburant à faible tension de vapeur et qui exclut toute étincelle d'origine électrique.


We should note at this point, though, that due to a product change, where we are moving our alternative-fuel light-truck engine from the 4.9 litre six cylinder to a 5.4 litre V-8, there will be a dry spell for gaseous-fuelled light trucks during the initial part of the 1997 model year.

Il faut souligner ici qu'en raison d'un changement de produit, le moteur six cylindres de 4,9 litres de notre camion léger fonctionnant à l'aide d'un carburant de remplacement est transformé en moteur V-8 de 5,4 litres; il y aura donc pénurie de camions légers à combustible gazeux dans la première partie de l'année automobile 1997.


The pressurized water reactors by volume produce a smaller volume of nuclear waste than CANDU reactors, because at any given tonne of light water or boiling water reactor fuel, the burn-up or the electricity generated is probably four times as much as it is from CANDU fuel.

Pour un volume donné, les réacteurs à eau pressurisée produisent moins de déchets nucléaires que les réacteurs CANDU; pour une tonne de combustible pour réacteurs à eau légère ou à eau bouillante, la combustion ou la quantité d'électricité produite est quatre fois plus élevée que dans le cas du combustible pour réacteurs CANDU.




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'engine fuel pressure light' ->

Date index: 2023-07-29
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