Vertaling van "estimated economic potential " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

assessing of potential gas yield | estimation of potential gas yield | assess potential gas yield | estimating of potential gas yield
évaluer le potentiel d’un gisement de gaz

current estimated ultimate potential
capacité actuelle estimée de progression ultime

economic potential
potentiel économique

Estimated Economic Impacts of the Mackenzie Gas Project - Construction and Operations Update with Revised Capital Expenditure
Estimated Economic Impacts of the Mackenzie Gas Project - Construction and Operations Update with Revised Capital Expenditure

economic potential | economic strength
potentiel économique

socio-economic potential
potentiel socio-économique

The Bank of Canada's New Quarterly Projection Model : Part 4 : A Semi-Structural Method to Estimate Potential Output : Combining Economic theory with a Time-Series Filter
The Bank of Canada's New Quarterly Projection Model : Part 4 : A Semi-Structural Method to Estimate Potential Output : Combining Economic Theory with a Time-Series Filter

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

An estimated economic potential for energy efficiency improvement of more than 18% of present energy consumption still exists today in the EU as a result of market barriers which prevent the satisfactory diffusion of energy-efficient technology and the efficient use of energy.
A ce jour, on estime qu'un potentiel d'amélioration de l'efficacité énergétique de plus de 18 % de la consommation actuelle exploitable dans des conditions économiques existe toujours dans l'UE, en raison des barrières commerciales qui entravent une diffusion satisfaisante des techniques destinées à accroître l'efficacité énergétique et le recours à une utilisation efficace de l'énergie.

Latest estimates [57] calculate out of the huge technical potential for improved energy efficiency (estimated at 40% of current energy consumption) considerable economic potential for cost-effective improvements in energy efficiency of at least 18% of current energy consumption.
Les dernières estimations [58] calculent, mis à part l'énorme potentiel technique d'amélioration du rendement énergétique (estimé à 40% de la consommation d'énergie actuelle), un potentiel économique considérable pour les améliorations du rendement énergétique d'au moins 18% de la consommation d'énergie actuelle.

- To realise the available economic potential for improving energy efficiency in line with the proposed target for reduced energy intensity of one percentage point per year, compared to a business-as-usual trend which is estimated now to be close to zero.
- réaliser le potentiel d'amélioration de l'efficacité énergétique économiquement disponible conformément à l'objectif proposé de parvenir à réduire l'intensité énergétique de 1 % par an, alors que la tendance actuelle est estimée voisine de zéro.

There still remains a large economic potential for further improvement that can be estimated now to be over 18% of present energy consumption [9].
Il subsiste toujours un large potentiel économique pour de nouvelles améliorations que l'on peut évaluer à plus de 18 % de la consommation énergétique actuelle [9].

A major study was completed in 2012 on 'Steps towards a truly internal market for e-communications', also known as the "cost of non-Europe in telecoms".[10] The study assessed the state of the EU's single market for electronic communications and estimated the economic potential of a single market.
Une étude importante, intitulée «Steps towards a truly Internal Market for e-Communications» (Passage à un véritable marché intérieur des réseaux communications électroniques), a été réalisée en 2012. Également connue sous l'intitulé «coût de la non-Europe sur les marchés des télécommunications»[10], elle présente une évaluation de la situation du marché unique des communications électroniques de l'UE et une estimation du potentiel économique d’un tel marché unique.

F. whereas the Copenhagen Economics study of November 2009 estimated a potential increase of 71 % for EU exports to Japan, and an increase of 61 % for Japanese exports to the EU, if tariffs and non-tariff barriers were reduced to the fullest possible extent;
F. considérant que l'étude de Copenhagen Economics de novembre 2009 évalue à 71 % l'augmentation potentielle des exportations de l'Union à destination du Japon et à 61 % celle des exportations japonaises vers l'Union, si les mesures tarifaires et non tarifaires sont réduites dans toute la mesure du possible;

L. whereas the Copenhagen Economics study of November 2009 estimates that the trade costs associated with non-tariff barriers are higher than the existing tariff levels and that most of the potential economic gains reside in the removal of those NTBs; whereas the study estimates potential increases in EU exports to Japan of €43 billion and €53 for Japanese exports to the EU if tariffs and non-tariff measures are reduced to their fullest possible extent,
L. considérant que l'étude de Copenhagen Economics de novembre 2009 estime que le coût, pour les échanges, des obstacles non tarifaires est supérieur au niveau des droits de douane en vigueur et que la majorité des gains économiques potentiels découlerait de la suppression de ces obstacles non tarifaires; que l'étude estime l'augmentation potentielle des exportations de l'UE vers le Japon à 43 milliards EUR et celle des exportations japonaises vers l'UE à 53 milliards EUR si les mesures tarifaires et non tarifaires étaient réduites dans toute la mesure du possible,

The Commission estimates that there is a total economic potential for possible energy savings by 2010 of 17% of current energy end-use consumption for industry, 22% of energy end-use consumption for households and the services sector and 14% of energy consumption for transport.
La Commission estime qu'il existe au total un potentiel économique sous la forme d'économies d'énergie réalisables d'ici à 2010, qui correspondrait à 17 % de la consommation finale actuelle dans le secteur de l'industrie. Pour les secteurs domestique et tertiaire, il est estimé à 22% et pour le transport à 14%.