Traduction de «european motorcycle manufacturers association » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

European Motorcycle Manufacturers Association
Association des constructeurs européens de motocycles

European Control Manufacturers' Association [ AFECOR | European Gas and Oil Control Manufacturers' Association | European Gas Control Manufacturers' Association ]
Association des fabricants européens d'appareils de contrôle [ AFECOR | Association des fabricants européens d'appareils de contrôle pour le gaz et l'huile | Association des fabricants européens de contrôle pour le gaz ]

International Motorcycle Manufacturers' Association | IMMA [Abbr.]
Association internationale des constructeurs de motocycles | AICM [Abbr.]

International Motorcycle Manufacturers Association [ IMMA | International Permanent Bureau of Motor Cycle Manufacturers ]
Association internationale des constructeurs de motocycles [ Bureau permanent international des constructeurs de motocycles ]

European Fertilizer Manufacturers' Association [ EFMA | Common Market Committee of the Nitrogenous and Phosphatic Fertilizers Industry | European Nitrogen Producers' Association | Nitrogen Study Centre ]
European Fertilizer Manufacturers' Association [ EFMA | Comité Marché commun de l'industrie des engrais azotés et phosphatés | Association des producteurs européens d'azote | Centre d'étude de l'azote ]

European Envelope Manufacturers Association [ FEPE ]
Fédération Européenne des Producteurs d'Enveloppes [ FEPE ]

European Automobile Manufacturers' Association | ACEA [Abbr.] | EAMA [Abbr.]
Association des constructeurs européens d'automobiles | ACEA [Abbr.]

Pro Carton Switzerland | Association of European Carton-board and carton manufacturers | Pro Carton
Pro Carton Suisse | Association of European Cartonboard and carton manufacturers | Pro Carton

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4. Notes that the number of newly registered cars in the EU and EFTA Member States saw a drop of 25 % between 2007 and 2013 (from more than 16 million newly registered cars down to 12 million, according to the European Automobile Manufacturers Association); highlights in this respect that sales of Opel/Vauxhall-branded cars in Europe dropped dramatically and fell by 39 % between 2007 and 2013;
4. relève que le nombre de voitures nouvellement immatriculées dans les États membres de l'Union et de l'AELE a reculé de 25 % entre 2007 et 2013 (de plus de 16 millions à 12 millions, d'après l'Association des constructeurs européens d'automobiles); fait remarquer à cet égard que les ventes de voitures des marques Opel et Vauxhall ont connu une forte baisse en Europe, en diminuant de 39 % entre 2007 et 2013;

The Institute for Environment and Sustainability of the Commission's Joint Research Centre (JRC), as part of the JEC Consortium (consortium composed of the Commission's Joint Research Centre, the automotive manufacturers′ association for Research Development in Europe (EUCAR) and the oil companies′ European association of environment, health and safety in refining (CONCAWE)).
L'Institut de l'environnement durable qui relève du Centre commun de recherche de la Commission (CCR), participant au consortium JEC (constitué par le Centre commun de recherche (CCR), le Conseil européen pour la recherche et le développement dans le secteur automobile (EUCAR) et l'Association européenne des compagnies pétrolières pour l'environnement, la santé et la sûreté dans le raffinage et la distribution (CONCAWE).

[17] Commitments made by European (ACEA), Japanese (JAMA) and Korean (KAMA) automobile manufacturers' associations to reduce average new passenger car CO2 emissions, see COM(98)495final, COM(99)446 final, and Recommendations 1999/125/EC, 2000/304/EC, 2000/303/EC.
[17] Engagements pris par les associations de constructeurs automobiles européenne (ACEA), japonaise (JAMA) et coréenne (KAMA) de réduire les émissions moyennes de CO2 des voitures particulières neuves. Voir les documents COM(98) 495 final et COM(99) 446 final, ainsi que les recommandations 1999/125/CE, 2000/304/CE et 2000/303/CE.

The Swedish authorities further posit that the latest semiannual report from the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) shows that new passenger car registrations in the EU continue to decline.
Par ailleurs, les autorités suédoises font valoir qu'à en croire le dernier rapport semestriel de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), le nombre de nouvelles immatriculations de voitures particulières continue de baisser dans l'Union européenne.

According to the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), demand for new motor vehicles in the European Union decreased in 2009 by 5,8 % compared to 2008 and by 13,4 % compared to the pre-crisis year 2007.
En 2009, selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), la demande de véhicules neufs dans l'Union européenne avait diminué de 5,8 % par rapport à l'année 2008, et de 13,4 % par comparaison avec 2007 (soit avant la crise).

In 1998, the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) adopted a commitment to reduce average emissions from new cars sold to 140 g CO/km by 2008 and, in 1999, the Japanese Automobile Manufacturers' Association (JAMA) and the Korean Automobile Manufacturers' Association (KAMA) adopted a commitment to reduce average emissions from new cars sold to 140 g CO/km by 2009.
En 1998, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) s'est engagée à réduire les émissions moyennes des voitures neuves vendues à 140 g de CO/km d'ici à 2008; par ailleurs, en 1999, l'Association des constructeurs japonais d'automobiles (JAMA) et l'Association des constructeurs coréens d'automobiles (KAMA) se sont engagées à réduire les émissions moyennes des voitures neuves vendues à 140 g de CO/km d'ici à 2009.

The Commission therefore supports the corresponding campaign by the Association of European Motorcycle Manufacturers and by the Motorcyclists’ Association.
La Commission soutient, par conséquent, la campagne en ce sens de l’association européenne des constructeurs de motocycles et de l’association européenne des motocyclistes.

The voluntary commitments undertaken by the European, Japanese and Korean car manufacturers associations relate to a target of 140 g CO2/km by 2008 or 2009.
Les engagements volontaires pris par les associations de constructeurs automobiles européens, japonais et coréens portent sur un objectif de 140 g CO2/km d'ici à 2008 ou 2009.

[46] "The contribution of mineral wool and other thermal insulation materials to energy savings and climate protection in Europe", ECOFYS report for the European Insulation Manufacturers Association, 2003.
[46] "The contribution of mineral wool and other thermal insulation materials to energy savings and climate protection in Europe" (Contribution de la laine de verre et d'autres matériaux isolants aux économies d'énergie et à la protection du climat en Europe), rapport d'ECOFYS pour la compte de l'association européenne des fabricants d'isolants (European Insulation Manufacturers Association), 2003.

The commitment would be concluded between virtually all the car producers in Europe, represented by ACEA, the European Automobile Manufacturers Association, JAMA, the Japanese carmakers, and KAMA, the Korean Car producers Association and would replace a or even different EU-directives.
L'engagement serait conclu entre la quasi-totalité des constructeurs d'automobiles d'Europe, représentés par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), ainsi qu'avec avec les associations de constructeurs du Japon (JAMA) et de la Corée (KAMA), et remplacerait une voire plusieurs directives de l'Union européenne.