Vertaling van "eu’s health-related costs " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

The Health-Related Costs of Violence Against Women in Canada: The Tip of the Iceberg
The Health Related Costs of Violence Against Women in Canada: The Tip of the Iceberg

Strengthening the Links: An Overview of the Centres of Excellence for Women's Health Program in Relation to Networking, Information Dissemination and the Canadian Women's Health Network
Resserrer les liens : Un aperçu général du Programme des centres d'excellence pour la santé des femmes en rapport au travail en réseau, à la diffusion de l'information et au Réseau canadien pour la santé des femmes

consumer-related cost
coûts fonction de la clientèle | frais d'abonnés

inform policy makers on health-related problems | provide information on health-related challenges to policy makers | inform policy maker on health-related challenges | inform policy makers on health-related challenges
informer les décideurs sur les problèmes liés à la santé

demand-related cost
coûts fonction de la puissance | frais de puissance

quality-related costs
coûts relatifs à la qualité

employ a foreign language in health-related research | employ foreign languages for health research | employ foreign languages for health-related research | use foreign languages for health-related research
utiliser les langues étrangères à des fins de recherche sur la santé

Health-related behavior
comportement en rapport avec l'état de santé

Health-related behavior finding
Résultat concernant le comportement lié à la santé

contribute to strategic health decisions at high level | partake in health-related decision making at high level | contribute to high level health strategic decisions | participate in health-related decision making at high level
participer à des décisions stratégiques de haut niveau en matière de santé

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The total external health-related costs to society from air pollution are estimated to be in the range of €330-940 billion per year.
Pour la société, le total des coûts externes de santé liés à la pollution de l'air est estimé entre 330 et 940 milliards d'euros par an.

I. whereas in 2010 alone the EU’s health-related costs due to atmospheric pollution were between EUR 330 billion and EUR 940 billion, amounting to between 3 % and 9 % of EU GDP;
I. considérant que pour la seule année 2010, les coûts sanitaires dus à la pollution atmosphérique au sein de l'Union européenne ont atteint entre 330 milliards d'euros et 940 milliards d'euros, soit 3 % à 9 % du PIB européen;

M. whereas the possible widespread use of defeat devices has clear implications for public health, with the Commission estimating that nitrogen oxides (NOx) and particulate matter (PM), the two primary exhaust elements created by diesel engines, are responsible for over 400 000 premature deaths annually in the EU, and the total health-related costs of air pollution in the EU are in the range of EUR 330 to 940 billion per year;
M. considérant que l'utilisation potentiellement généralisée des dispositifs d'invalidation est lourde de conséquences pour la santé publique, étant donné que la Commission estime que les oxydes d'azote (NOx) et les particules, les deux principaux éléments émis et rejetés par les moteurs diesels, causent chaque année plus de 400 000 décès prématurés dans l'Union et que le coût sanitaire total de la pollution atmosphérique est compris entre 330 et 940 milliards d'euros par an dans l'Union;

Chronic conditions and diseases are major causes of disability, ill-health, health-related retirement and premature death, and present considerable social and economic costs.
Les maladies chroniques sont des causes majeures d'incapacité, de problèmes de santé, de retraite pour cause de maladie ainsi que de décès prématuré, et représentent un coût économique et social considérable.

ANNEX 4 Long term economic costs of mental health problems. Costs converted to Euros and 2002 prices used
ANNEX E 4 Répercussions économiques à long terme des problèmes de santé mentale (chiffres libellés en euros/prix de 2002)

C. whereas Article 11, third and fourth paragraphs, of the Eurovignette Directive as amended in 2006 stipulated that: "No later than 10 June 2008, the Commission shall present, after examining all options including environment, noise, congestion and health-related costs, a generally applicable, transparent and comprehensible model for the assessment of all external costs to serve as the basis for future calculations of infrastructure charges.
C. considérant que l'article 11, troisième et quatrième alinéas, de la directive Eurovignette , telle que modifiée en 2006, énonçait déjà que le "10 juin 2008 au plus tard, après avoir examiné l'ensemble des éléments, notamment les coûts relatifs aux aspects environnementaux, de bruit, de congestion et de santé, la Commission présente un modèle universel, transparent et compréhensible pour l'évaluation de tous les coûts externes, lequel doit servir de base pour le calcul des frais d'infrastructure.

C. whereas Article 11, third paragraph, of the Eurovignette Directive stipulated back in 2006 that: ‘No later than 10 June 2008, the Commission shall present, after examining all options including environment, noise, congestion and health-related costs, a generally applicable, transparent and comprehensible model for the assessment of all external costs to serve as the basis for future calculations of infrastructure charges.
C. considérant que l'article 11, paragraphe 3, de la directive Eurovignette, dans sa version de 2006, stipulait déjà que le "10 juin 2008 au plus tard, après avoir examiné l'ensemble des éléments, notamment les coûts relatifs aux aspects environnementaux, de bruit, de congestion et de santé, la Commission présente un modèle universel, transparent et compréhensible pour l'évaluation de tous les coûts externes, lequel doit servir de base pour le calcul des frais d'infrastructure.

**, the Commission shall present, after examining all options including environment, noise, congestion and health related costs, a generally applicable, transparent, and comprehensible model for the assessment of external costs for all modes of transport to serve as the basis for future calculations of infrastructure charges.
** au plus tard, après avoir examiné l'ensemble des éléments, notamment les coûts relatifs aux aspects environnementaux, de bruit, d'encombrement et de santé, la Commission présente un modèle universel, transparent et compréhensible pour l'évaluation de tous les coûts externes pour tous les modes de transport, lequel doit servir de base pour le calcul des frais d'infrastructure.

The social costs of traffic, rail and road noise across the EU was recently estimated amount to €40 billion a year, of which 90% is related to passenger cars and goods vehicles. This was about 0.4% of total EU GDP[11] including health care costs.
Les coûts sociaux du bruit dû au transport routier et ferroviaire dans l’UE ont été estimés récemment à 40 milliards EUR, dont 90 % sont liés aux véhicules de transport de personnes et de marchandises, ce qui représente environ 0,4 % du PNB total de l’UE[11], coûts des soins de santé compris.