At the same time, existing terminals across Europe have in recent years had a relatively low utilisation rate due to higher Asian LNG prices attracting cargos away from Europe and competition from pipeline gas.
Dans le même temps, les terminaux existants en Europe ont affiché un taux d'utilisation relativement faible au cours des dernières années en raison de la hausse des prix du GNL en Asie, détournant les fournisseurs de l’Europe, et de la concurrence de l'approvisionnement par gazoduc.