The problem is that, before introducing this bill and telling the Canadians and Quebecers who are listening that there will be one trucking safety code, the government did not look into whether it would be feasible and whether it would be possible to monitor the industry throughout Canada, so that carriers are given the fines they deserve and, if things go well, good behaviour is recognized.
Le problème, c'est qu'avant de déposer ce projet de loi et de dire à la population canadienne et québécoise qui nous écoute qu'il y aura un code de sécurité du transport par camion, on n'a pas vérifié la possibilité de le rendre réalisable et de faire le suivi de l'industrie partout à travers le Canada, pour que les transporteurs puissent avoir les peines qu'ils méritent et, si jamais cela va bien, qu'on réalise qu'ils ont de bons comportements.