Traduction de «flight simulation training device qualification » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

flight simulation training device qualification | FSTD qualification
qualification d’entraîneur synthétique de vol | qualification FSTD

flight simulation training device | ground flying trainer | synthetic flight trainer | synthetic training device | FSTD [Abbr.] | STD [Abbr.]
appareil au sol d'entraînement au vol | entraîneur synthétique de vol | simulateur d'entraînement au vol | FSTD [Abbr.]

flight simulation training device user | FSTD user
utilisateur d’entraîneur synthétique de vol | utilisateur FSTD

flight simulation training device
dispositif de formation simulant le vol

Ordinance of 30 April 2003 on the Certification of Synthetic Flight Simulation Training Devices [ JARO-STD ]
Ordonnance du 30 avril 2003 sur la certification des entraîneurs synthétiques de vol [ OJAR-STD ]

Flight Simulator Training (Ground Instructional School) [ Flt Sim Trg (GIS) ]
Entraînement sur simulateur de vol (École d'instruction au sol)

Approved Aircraft Simulators and Flight Training Devices
Dispositifs d'entraînement de vol et simulateurs d'aéronefs approuvés

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(ii) in respect of the training referred to in subsection 604.170(1) and sections 604.177 and 604.178, information indicating whether the training was completed using an aircraft or a flight simulation training device, and
(ii) à l’égard de la formation visée au paragraphe 604.170(1) et aux articles 604.177 et 604.178, une mention indiquant si la formation a été suivie au moyen d’un aéronef ou d’un dispositif de formation simulant le vol,

(D) information indicating whether the competency check was conducted using an aircraft or a flight simulation training device, and
(D) une mention indiquant si la vérification de compétence a été effectuée au moyen d’un aéronef ou d’un dispositif de formation simulant le vol,

As regards pilots involved in the operation of aircraft referred to in Article 4(1)(b) and (c), as well as flight simulation training devices, persons and organisations involved in the training, testing, checking or medical assessment of these pilots, the Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 65b, to amend Annex III, where necessary for reasons of technical, operational or scientific developments or safety evidence related to the pilot licencing, in order to, and to the extent needed to, achieve the objectives laid down in Article 2.
En ce qui concerne les pilotes participant à l’exploitation d’aéronefs visés à l’article 4, paragraphe 1, points b) et c), ainsi que les simulateurs d’entraînement au vol, les personnes et les organismes intervenant dans la formation de ces pilotes et dans les examens, les contrôles ou la surveillance médicale auxquels ils sont soumis, la Commission est habilitée à adopter des actes délégués conformément à l’article 65 ter, afin de modifier l’annexe III lorsqu’il y a lieu pour des raisons d’adaptation à l’évolution technique, opérationnelle ou scientifique ou pour des raisons de démonstration de la sécurité en rapport avec les licences de pilote, en vue d’atteindre les objectifs fixés à l’article 2 et dans la mesure nécessaire à cet effet.

As regards pilots involved in the operation of aircraft referred to in Article 4(1)(b) and (c), as well as flight simulation training devices, persons and organisations involved in the training, testing, checking or medical assessment of these pilots, the Commission shall be empowered, by means of delegated acts in accordance with Article 65b, to amend or supplement Annex III, where necessary for reasons of technical, operational or scientific developments or safety evidence related to the pilot licencing, in order to, and to the extent needed to, achieve the objectives laid down in Article 2.
En ce qui concerne les pilotes participant à l’exploitation d’aéronefs visés à l’article 4, paragraphe 1, points b) et c), ainsi que les simulateurs d’entraînement au vol, les personnes et les organismes intervenant dans la formation de ces pilotes et dans les examens, les contrôles ou la surveillance médicale auxquels ils sont soumis, la Commission est habilitée, par voie d’actes délégués conformément à l’article 65 ter, à modifier ou à compléter l’annexe III lorsqu’il y a lieu pour des raisons d’adaptation à l’évolution technique, opérationnelle ou scientifique ou pour des raisons de démonstration de la sécurité en rapport avec les licences de pilote, en vue d’atteindre les objectifs fixés à l’article 2 et dans la mesure nécessaire à cet effet.

Essentially, the new legal act complements the 2011 regulation by introducing rules on cabin crew qualifications and attestations, pilot training organisations, flight simulating training devices, aero-medical centres, and certification and oversight authorities (18318/11).
Pour l'essentiel, ce nouvel acte juridique complète le règlement de 2011 en introduisant des règles concernant la qualification et le certificat de membre d'équipage de cabine, les organismes de formation des pilotes, les entraîneurs synthétiques de vol utilisés pour la formation, les centres aéromédicaux et les autorités de certification et de surveillance (doc. 18318/11).

n ) "flight synthetic training device" means any type of device in which flight conditions are simulated on the ground; they include flight simulators, flight training devices, flight navigation and procedures trainers and basic instrument training devices;
"entraîneur de vol synthétique": tout type d'appareil simulant au sol les conditions de vol; cela inclut les simulateurs de vol, les appareils d'entraînement au vol, les entraîneurs de navigation et de procédures de vol et les entraîneurs primaires de vol aux instruments;

(g) Aeroplane/flight simulator training. An operator shall ensure that each flight crew member undergoes aeroplane/flight simulator training at least every 12 calendar months.
(g) Un entraînement sur avion/simulateur de vol. L'exploitant doit s'assurer que chaque membre de l'équipage de conduite effectue un entraînement sur avion/simulateur de vol au moins tous les 12 mois.

Commission approves joint venture between General Electric Company (USA) and Thomson-CSF (France) in the field of flight simulator training.
La Commission approuve la création d'une entreprise commune entre General Electric Company (États-Unis) et Thomson-CSF (France) dans le domaine de la formation sur simulateur de vol.

The European Commission has approved an operation by which General Electric Company and Thomson-CSF will create a joint venture for the purpose of carrying out the civil flight simulator training currently provided by General Electric Company's subsidiary CEGAT and Thomson-CSF's subsidiary ORBIT.
La Commission européenne a approuvé une opération par laquelle General Electric Company et Thomson-CSF vont créer une entreprise commune en vue de dispenser la formation sur simulateur de vol pour l'aviation civile actuellement proposée par CEGAT, filiale de General Electric Company, et ORBIT, filiale de Thomson-CSF.