Traduction de «flying pay » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

flying pay
solde à l'air

flying pay entitlement
indemnité de vol

flying by instruments pay [ instrument pay ]
prime de vol aux instruments

Dermatobia hominis | human bot fly | macaw worm fly | macaw-worm fly | torsalo | torsalo fly | tropical warble fly
berne | ver macaque

nasal bot fly | Oestrus ovis | sheep botfly | sheep nose bot(fly) | sheep nose fly | sheep nostril fly | sheep(nasal)bot fly
oestre du mouton | Oestrus ovis

rehearse flying choreography | rehearse flying movements | practise flying movements | practise movements for flying
pratiquer des mouvements de voltige

fly-by-wire [ FBW | fly by wire | fly-by-wire control | fly-by wire | fly-by-wire flying controls ]
commande de vol électrique

check, maintain and repair flying harnesses | operate artist flying movements | maintain flying harnesses | maintain harnesses for flying
entretenir des baudriers de voltige

test flying systems | try out artist flying systems | test artist flying system | test artist flying systems
tester les systèmes de voltige d'artistes

flying splice unwind stand | flying butt splicer | flying splice unwind | flying splice stand
dérouleur automatisé | dérouleur automatique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

New business and employment models have emerged, such as the multiplication of operational bases, the recruitment of air crews through agencies, new atypical forms of employment or pay-to-fly schemes for flight crew.
De nouveaux modèles commerciaux et d’emploi ont vu le jour, comme la multiplication des bases opérationnelles, le recrutement de personnel navigant par l'intermédiaire d'agences, de nouvelles formes d’emploi atypiques ou encore la pratique du «pay-to-fly» (payer pour piloter) pour l'équipage de conduite.

(iii) in the case of service with the air force, either consolidated pay, classified rates of pay or pay of rank and group (excluding the difference between General List and Non-Flying rates of pay, when General List rates of pay were in issue), and command pay and headquarters pay and marriage and dependents’ allowances for wives and dependent children and subsistence allowance at standard rates payable in respect of service in Canada whether or not such last mentioned allowance was in fact paid.
(iii) s’il s’agit de service accompli dans l’armée de l’air, soit la solde consolidée, soit le tarif de solde classé ou la solde attachée au grade et à la spécialité (à l’exclusion de la différence entre le tarif de solde du service navigant et celui du service sédentaire à l’époque où existait un tarif de solde du service navigant), la solde de commandement et de quartier général, y compris les allocations conjugales et familiales militaires à l’intention des épouses et des enfants à charge, ainsi que l’allocation de subsistance au tarif régulier payable à l’égard du service au Canada, que cette dernière allocation ait été effectivement versée ou non.

But we always try to provide a service on a first-come, first-served basis, because while—and we understand the argument—it costs more to fly a Dash 8 than a little 150 that's out there with a pilot learning to fly, that pilot who is learning to fly is paying $100 an hour to rent that airplane and get instruction.
Mais nous essayons toujours de fournir le service sur la base du premier arrivé, premier servi, parce que même s'il en coûte plus cher pour faire voler un Dash 8 qu'un petit 150 ayant à son bord un élève pilote, et nous comprenons fort bien cet argument, il n'en demeure pas moins que ce pilote qui apprend à piloter paye 100 $ l'heure pour louer cet avion et payer l'instructeur.

12. Notes that there is a problem with the existing Regulation (EC) 261/2004 where non-EEA air carriers refuse to pay compensation to passengers flying from third countries to the Union, when operating air carrier services on behalf of EEA air carriers; calls on the Commission to remedy this situation by applying the important principle that the EU operator with whom the passenger has a contract must ensure that EU passenger rights are respected, even when the EU operator is not responsible for transporting the passengers itself;
12. fait observer que le règlement (CE) n° 261/2004 pose problème dans la mesure où les transporteurs aériens extérieurs à l'EEE refusent d'indemniser les passagers en provenance de pays tiers à l'Union lorsqu'ils proposent des services de transport aérien au nom de transporteurs de l'EEE; demande à la Commission de régler cette situation en appliquant le principe essentiel selon lequel c'est l'opérateur de l'Union avec lequel le passager a conclu un contrat qui doit s'assurer du respect des droits des passagers de l'Union, même lorsque ce n'est pas l'opérateur de l'Union qui se charge lui-même d'effectuer le service de transport;

However, if our imaginary passenger travels to London by Brussels Airlines, flying from Brussels to Gatwick Airport, the charges for a return journey are EUR 124, but if he uses BMI to fly to Heathrow, he only pays EUR 65 in charges.
Si notre passager imaginaire se rend de Bruxelles à Londres (Gatwick) par Brussels Airlines, les frais pour un billet aller-retour sont de 124 euros. S’il choisit BMI et qu’il passe par Heathrow, par contre, il ne paye que 65 euros de frais.

Shipowners are demanding that bilateral agreements be concluded between the Netherlands and Lithuania so that the social security of Lithuanian seamen on vessels flying the Dutch flag is provided under Lithuanian legislation, not by the State to which the vessel belongs: this is the battering ram which is spreading unequal pay for the equal work to EU workers.
«À travail égal, salaire inégal», voilà un principe qui vient à être appliqué aux travailleurs de l’Union européenne avec la prétention, utilisée tel un boutoir, des propriétaires de navires-armateurs de conclure des accords bilatéraux entre les Pays-Bas et la Lituanie pour que les marins lituaniens travaillant sur des navires battant pavillon néerlandais soient couverts par la sécurité sociale non pas dans l’État auquel le navire appartient, mais conformément à la législation lituanienne.

For what I pay to fly from Graz, my home town, to Brussels, I could just as well fly to Los Angeles or Kuala Lumpur.
Pour le montant que me coûte le vol de ma ville natale, Graz, jusqu'à Bruxelles, je peux me rendre à Los Angeles ou Kuala Lumpur.

3. If the hazard is such that the aircraft may be safely flown without fare-paying passengers or cargo, the competent authority of the Member State where the inspection took place shall, in coordination with the State responsible for the operation of the aircraft concerned, prescribe the necessary conditions under which the aircraft could be allowed to fly safely, without fare-paying passengers or cargo, to an airport at which the deficiencies could be corrected, and inform the States which will be overflown by such aircraft.
3. Si le risque visé au paragraphe 1 n'empêche pas le décollage et le vol, en toute sécurité, de l'aéronef vidé de sa cargaison payante de fret ou de passagers, l'autorité compétente de l'État membre où l'inspection a lieu fixe, en coordination avec l'État responsable de l'exploitation de l'aéronef concerné, les conditions nécessaires dans lesquelles ce dernier peut être autorisé à gagner, en toute sécurité et sans cargaison payante de fret ou de passagers, un aéroport où les lacunes pourront être corrigées, et elle informe les États dont le territoire sera survolé par l'aéronef en question.

The people who fly pay that fee.
Les gens qui prennent l'avion payent ce droit.