Parliament wants the criterion to be an annual freight traffic volume of 1.5 million tonnes, but it is ridiculous to ignore the potential of ports with a volume of at least 1 million tonnes, especially if they meet the strategic requirements of the trans-European networks.
Le Parlement préconise un volume annuel de transbordement de 1,5 million de tonnes, mais il est insensé de ne pas exploiter le potentiel des ports à 1 million de tonnes, surtout s’ils remplissent les conditions stratégiques des réseaux transeuropéens.