Vertaling van "fuel line " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

fuel line antifreeze [ gas line antifreeze | gas line de-icer | fuel line de-icer ]
antigel de canalisation d'essence [ antigel pour canalisation d'essence | antigel pour conduite d'essence ]

fuel line [ gas line | gasoline line ]
canalisation d'essence [ tuyauterie d'essence | tuyauterie de carburant | tuyauterie à carburant | conduite d'alimentation en carburant | conduit d'essence ]

arrival fuel line howgozit chart [ arrival fuel line ]
ligne de carburant d'arrivée

rigid fuel line
tuyau de carburant rigide

fuel line
conduite d'alimentation de carburant | tuyau de carburant

fuel line made from cadmium-plated drawn steel tubes
tube d'alimentation en acier étiré et cadmié

jettison fuel line
conduite vide-vite

fuel line shroud
enveloppe de conduite carburant

fuel line
conduite carburant

adjusting fuel prices in line with company procedures | adjustment of fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with the company procedures
ajuster les prix de carburants selon les procédures de l'entreprise

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(2) In the case of a standard that is set out in the CFR to be phased in over a period for a class of vehicle or engine or for fuel lines or fuel tanks installed in a vessel or outboard, the standard comes into effect for the purposes of these Regulations in the model year for which the CFR specifies that the standard applies to 100% of that class or of those fuel lines or fuel tanks, and continues to apply until another standard comes into effect that so applies.
(2) Si la norme prévue dans le CFR est appliquée graduellement à l’égard d’une catégorie de véhicules ou de moteurs ou à l’égard d’une conduite d’alimentation en carburant ou d’un réservoir de carburant installé dans un bâtiment ou un hors-bord, elle ne s’applique à une année de modèle dans le cadre du présent règlement que lorsqu’elle est applicable à l’ensemble des véhicules ou des moteurs de cette catégorie ou à l’ensemble de ces conduites d’alimentation en carburant ou de ces réservoirs de carburant, et elle continue de s’appliquer jusqu’à ce qu’une nouvelle norme s’applique à eux.

(c) in the case of a vessel or outboard that is sold concurrently in Canada and the United States and whose fuel lines or fuel tanks are covered by one or more EPA certificates, conform, in respect of those fuel lines and fuel tanks, to the emission standards or family emission limits referred to in those EPA certificates; or
c) soit, dans le cas des bâtiments et hors-bord vendus en même temps au Canada et aux États-Unis et dont les conduites d’alimentation en carburant ou les réservoirs de carburant sont visés par un ou plusieurs certificats de l’EPA, être conformes, pour ce qui est de ces conduites d’alimentation en carburant et ces réservoirs de carburant, aux normes d’émissions ou aux limites d’émissions de la famille mentionnées dans ces certificats;

(4) On a vessel other than a personal watercraft, a fuel tank, fuel filter or fuel-line fitting shall not be installed over a source of ignition.
(4) À bord d’un bâtiment autre qu’une motomarine, les réservoirs à combustible, les filtres à carburant et les accessoires de conduite de carburant ne peuvent être installés au-dessus d’une source inflammable.

7.3. Rigid fuel lines and flexible fuel lines shall be designed to reasonably minimise stresses in the lines during removal or installation of adjoining hydrogen components.
7.3. Les tuyaux de carburant rigides et flexibles doivent être conçus pour limiter au minimum raisonnable les contraintes dans les tuyauteries lors de la dépose ou de la pose des composants hydrogène qui y sont raccordés.

2.2.5. Flexible fuel lines shall not be used as integral interconnecting fuel lines in a container assembly.
2.2.5. Des flexibles de carburant ne doivent pas être utilisés comme tuyauteries de raccordement intégrées dans un assemblage de réservoirs.

The flexible fuel line shall be pressurised quickly by means of a quick opening solenoid valve, such that one cycle consists of holding the pressure at 1,25 times the nominal working pressure for 10 ± 1 seconds (except for flexible fuel lines with a required material temperature of 120 °C where the hold pressure shall be 1,37 times nominal working pressure) and then reducing it to less than 0,1 times the nominal working pressure for 5 ± 0,5 seconds.
Le flexible de carburant doit être mis sous pression rapidement par l’action d’une vanne à solénoïde à ouverture rapide de telle manière qu’un cycle comprenne une phase de maintien de la pression à 1,25 fois la pression de service nominale d’une durée de 10 ± 1 secondes (sauf dans le cas des flexibles de carburant devant supporter une température de service des matériaux de 120 °C, pour lesquels la pression doit être maintenue à 1,37 fois la pression de service nominale), puis une phase de pression réduite à moins de 0,1 fois la pression de service nominale d’une durée de 5 ± 0,5 secondes.

7.4. At fixing points, rigid fuel lines and flexible fuel lines shall be fitted in such a way that galvanic and crevice corrosion are prevented.
7.4. Aux points de fixation, les tuyaux de carburant rigides et flexibles doivent être montés de manière à éviter le risque de corrosion galvanique ou fissurante.

7.5. Rigid fuel lines and flexible fuel lines shall be routed to reasonably minimise exposure to accidental damage whether inside the vehicle, e.g. due to placing or movement of luggage or other loads, or outside the vehicle, e.g. due to rough ground or vehicle jacks etc.
7.5. Les tuyaux de carburant rigides et flexibles doivent suivre un tracé qui minimise dans toute la mesure possible le risque de détérioration accidentelle, que ce soit à l’intérieur du véhicule (chargement ou déplacement des bagages ou d’autres charges) ou à l’extérieur de celui-ci (chocs en terrain accidenté ou coups de cric, etc.).

If that airplane had gone another 10 minutes before the fuel chafed through the fuel line, they'd all be dead.
Si l'aéronef avait volé 10 minutes de plus avant la fuite de carburant, tout le monde serait mort.

Walbro supplies "fuel tanks" and components ("fuel pumps", "fuel modules" and "level sensors") up to the point the fuel leaves the tank, whereas TI supplies the "fuel lines" (flexible and rigid tubing), which deliver the fuel from the tank to the engine.
Walbro fournit les "réservoirs de carburant" et les composants (des "pompes à essence", des "modules de combustible" et des "sondes de niveau") jusqu'au niveau où le carburant quitte le réservoir, tandis que le Groupe TI fournit les tuyauteries flexibles et rigides, qui acheminent le carburant du réservoir au moteur.