The icebreakers that the Coast Guard currently operates, including its Type 1200s, the two you mentioned, and the two or three lighter vessels which are called multi-mission vessels — the 1100s — because they do other jobs in the south in the summertime and wintertime, are significantly more ice capable.
Les brise-glaces qu'utilise la Garde côtière à l'heure actuelle, y compris les navires du type 1200, que vous avez tous les deux mentionnés, sont les deux ou trois navires les plus légers que l'on appelle des bateaux multimissions — les 1100 —, car ils servent à mener d'autres expéditions dans le Sud l'été et l'hiver; ils sont beaucoup plus résistants aux glaces.