Vertaling van "gas tank filler neck " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

gas tank filler neck
goulot de remplissage de réservoir à essence

extended tank-filler neck
rallonge de goulotte de remplissage

oil tank filler neck
col de remplissage du réservoir d'huile

locking gasoline tank cap | locking gas cap | locking filler cap | boltable fuel tank cap
bouchon verrouillable de réservoir de carburant | bouchon de réservoir de carburant verrouillable | bouchon verrouillable de réservoir à carburant | bouchon de réservoir antivol | bouchon de réservoir à clé

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

6.4. The rear edge of any filler cap located on the upper surface of the fuel tank and thus likely to be struck by the rider in a collision shall not extend more than 15 mm above the underlying surface; any connection with the underlying surface shall be smooth or perceptibly spherical. If the 15 mm requirement cannot be met other measures - such as a protective device located behind the filler neck - must be provided (see, for example, the following sketch).
6.4. Les bouchons de remplissage placés sur la surface supérieure du réservoir de carburant et donc susceptibles d'être heurtés par le conducteur lors d'une collision ne doivent pas faire saillie, sur le bord arrière, de plus de 15 mm au-dessus de la surface sous-jacente; leurs raccords à la surface sous-jacente doivent être nivelés ou sensiblement sphériques. Si la prescription de 15 mm ne peut pas être respectée, d'autres mesures - telles qu'une protection située derrière le col de remplissage - doivent être prévues (voir, par exemple, le croquis ci-après).

It is worrisome that such a low percentage is being repaired — 38 per cent of the 126,000 units that Bombardier recalled for defective fuel tank filler necks on its models for three years.
Par contre, ce qui est inquiétant, c'est le faible pourcentage de véhicules réparés — 38 p. 100 seulement des 126 000 motomarines rappelées par Bombardier pour un goulot de remplissage du réservoir à essence défectueux sur les modèles produits pendant trois ans.

Thirty-eight per cent of the 126,000 units that Bombardier recalled for defective fuel tank filler necks on its models for three years.
En effet, 38 p. 100 des 126 000 motomarines que Bombardier a rappelées parce que le col de remplissage du réservoir de carburant était défectueux sur des modèles fabriqués pendant trois ans l'ont été.