Traduction de «gauging through velocity measurement » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

gauging through velocity measurement
jaugeage par la mesure des vitesses

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Global Navigation Satellite System (GNSS) technologies are fundamental to improving efficiency in many sectors of the economy and in many areas of citizens' daily life, through their ability to provide highly reliable accurate measurements of position, velocity and time.
Les technologies des systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), avec leur capacité de fournir des mesures précises extrêmement fiables de la position, de la vitesse et du temps, sont fondamentales pour améliorer l'efficacité dans de nombreux secteurs de l'économie et dans de nombreux domaines de la vie quotidienne des citoyens.

Article 8 of the Directive obliges Member States to gauge the health of their surface waters and groundwater through national monitoring programmes, so that the status of waters can be established and any corrective measures can be properly targeted.
Son article 8 oblige les États membres à évaluer l’état de santé de leurs eaux de surface et de leurs eaux souterraines au moyen de programmes de surveillance nationaux, de manière à ce que l’état des eaux puisse être établi et d’éventuelles mesures correctives ciblées avec discernement.

Member States should be allowed to fulfil the obligations to identify the entity in charge of maintenance and to certify it through alternative measures in the case of vehicles registered in a third country and maintained according to the law of that country, vehicles which are used on networks or lines the track gauge of which is different from that of the main rail network within the Community and for which the requirement to identify an entity in charge of maintenance is ensured alternatively by international agreements with third countries and vehicles used by heritage, museum and tourist railways or military equipment and special transport requiring an ad hoc national safety authority permit to be delivered prior to the service.
Il convient d'autoriser les États membres à remplir les obligations d'identification et de certification de l'entité chargée de l'entretien par d'autres mesures dans le cas de véhicules immatriculés dans un pays tiers et entretenus conformément à la législation de ce pays, de véhicules utilisés sur des réseaux ou des lignes dont l'écartement des voies est différent de celui du réseau ferroviaire principal dans la Communauté et pour lesquels l'exigence d'identification d'une entité chargée de l'entretien est assurée par des accords internationaux conclus avec les pays tiers, et de véhicules utilisés par des chemins de fer à caractère patrimonial, muséologique ou touristique ou pour des transports spéciaux ou de matériel militaire nécessitant la délivrance d'un permis ad hoc par l'autorité nationale de sécurité avant la mise en service.

The average current velocity (vSTR ) in the fairway shall be determined, if available, based on the reading of an established water level gauge, or by measuring the movement of a floating body and shall be entered in the report.
La vitesse moyenne du courant (vSTR ) dans le chenal navigable doit être déterminée, si possible, en fonction de la cote à l'échelle ou par la mesure du mouvement d'un corps flottant et doit être inscrite dans le procès-verbal.

Measures are to be taken, in underground stations, either through construction features reducing the pressure variations coming from adjacent tunnels, or through auxiliary devices, to limit the air velocities to a value acceptable for humans,
Des dispositions doivent être prises, dans les gares souterraines, soit par des mesures constructives réduisant les variations de pression en provenance des tunnels encadrants, soit par des dispositifs de protection annexe, pour limiter les vitesses d'air à une valeur admissible pour les personnes.

14. Emphasises the need for stronger measures aimed at the prevention of natural disasters and, in this connection, eagerly awaits the publication in 2008 of two Commission studies aimed at the creation of an integrated strategy for the prevention of natural disasters; suggests furthermore that the Commission look into potential uses of open coordination for the purpose of preventing natural disasters, through comprehensive care for the land in order to increase the retention capacity of bodies of water and comprehensive forest care to reduce as far as possible the fire load of forests and the spread and velocity of fires; points out that the recovered biomass could contribute to the economic feasibility of operations;
14. attire l'attention sur la nécessité de mesures plus rigoureuses de prévention des catastrophes naturelles; à cet égard, fonde beaucoup d'espoirs sur la publication en 2008 de deux études de la Commission visant à créer une stratégie intégrée de prévention des catastrophes naturelles; suggère, en outre, que la Commission examine les utilisations potentielles de la coordination ouverte en vue de prévenir les catastrophes naturelles au moyen d'un entretien global du territoire - afin d'augmenter les capacités de rétention des masses d'eau - et d'un entretien global des forêts pour diminuer autant que possible leur charge d'incendie et la diffusion ainsi que la vitesse de propagation des incendies; souligne que la biomasse récupérée pourrait contribuer à la faisabilité économique de l'opération;

14. Emphasises the need for stronger measures aimed at the prevention of natural disasters and, in this connection, eagerly awaits the publication in 2008 of two Commission studies aimed at the creation of an integrated strategy for the prevention of natural disasters; suggests furthermore that the Commission look into potential uses of open coordination for the purpose of preventing natural disasters, through comprehensive care for the territory in order to increase retention time for water bodies and comprehensive forest care to reduce as far as possible the fire load of forests and the spread and velocity of fires; points out that the recovered biomass could contribute to the economic feasibility of the operation;
14. attire l'attention sur la nécessité de mesures plus rigoureuses de prévention des catastrophes naturelles; à cet égard, fonde beaucoup d'espoirs sur la publication en 2008 de deux études de la Commission visant à créer une stratégie intégrée de prévention des catastrophes naturelles; suggère, en outre, que la Commission examine les utilisations potentielles de la coordination ouverte en vue de prévenir les catastrophes naturelles au moyen d'un entretien global du territoire visant à augmenter le temps de rétention des masses d'eau et d'un entretien global des forêts pour diminuer autant que possible leur charge d'incendie et la diffusion ainsi que la vitesse de propagation des incendies; souligne que la biomasse récupérée pourrait contribuer à la faisabilité économique de l'opération;