Vertaling van "geometric structuration " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

geometric structuration
structuration géométrique

geometric moving average | rolling geometric average | rolling geometric mean
moyenne mobile géométrique

decipher geometric dimensions and tolerances | interpret GD&T | interpret geometric dimensions and tolerances | translate geometric dimensions and tolerances
interpréter des dimensions et des tolérances géométriques

geometric mean | geometric average | geometrical mean
moyenne géométrique | moyenne proportionnelle

geometric attribute | geometrical attribute | geometric feature
attribut géométrique

Geometric Design Guide for Canadian Roads [ Geometric Design Standards for Canadian Roads and Streets | Manual of Geometric Design Standards for Canadian Roads ]
Guide canadien de conception géométrique des routes [ Normes canadiennes de conception géométrique des routes | Normes canadiennes de conception géométrique des routes ]

geometric average | geometric mean
moyenne géométrique

geometric methodes of satellite-geodesy | geometrical methods of satellite-geodesy
méthodes géométriques de la géodésie sur satellites

geometrical features of railway design | geometrical requirements of rails | characteristics of track geometry | standards of track geometry
normes sur la géométrie des voies

build organisational structure | develop structure of organisation | develop an organisational structure | generate organisational structure
élaborer une structure organisationnelle

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This code list reflects the level in the hierarchical pyramid of the administrative structures, which is based on geometric aggregation of territories and does not necessarily describe the subordination between the related administrative authorities.
Cette liste de codes reflète le niveau dans la pyramide hiérarchique des structures administratives, qui repose sur une agrégation géométrique des territoires et ne décrit pas nécessairement le lien de subordination existant entre les autorités administratives connexes.

For vehicles with no identifiable bumper structure it is defined as the geometric trace of the uppermost points of contact between a straight edge 700 mm long and the bumper, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the vehicle and inclined rearwards by 20° to the vertical, is traversed across the front of the vehicle, while maintaining contact with the ground and with the surface of the bumper (see Figure 13).
Pour les voitures non dotées d’une structure de pare-chocs identifiable, elle se définit comme la trace géométrique des points de contact les plus élevés entre une ligne droite et le pare-chocs, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical de la voiture et inclinée de 20° vers l’arrière, en contact permanent avec le sol et avec la surface du pare-chocs, est déplacée en travers de l’avant de la voiture (voir figure 13).

For vehicles with an identifiable bumper structure it is defined as the geometric trace of the uppermost points of contact between a straight edge and the bumper, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the vehicle and inclined rearwards by 20° to the vertical, is traversed across the front of the vehicle, while maintaining contact with the surface of the bumper (see Figure 13).
Pour les voitures dotées d’une structure de pare-chocs identifiable, elle se définit comme la trace géométrique des points de contact les plus élevés entre une ligne droite et le pare-chocs, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical de la voiture et inclinée de 20° vers l’arrière, en contact permanent avec la surface du pare-chocs, est déplacée en travers de l’avant de la voiture (voir figure 13).

1.1.2. However, at the manufacturer's request, the item may be mounted on a fitting simulating its installation on the vehicle, on condition that the "component/fitting" assembly has the same geometrical arrangement and a degree of rigidity not lower and on energy-dissipating capacity not higher than those of the real "component/structural supporting member" assembly.
1.1.2. Cependant, sur demande du constructeur, la pièce peut être montée sur une armature simulant l'installation sur le véhicule, pourvu que l'ensemble «pièce/armature» ait, par rapport à l'ensemble réel «pièce/élément structurel de support», la même disposition géométrique, une rigidité non inférieure et une capacité de dissipation de l'énergie non supérieure.

Requirements concerning colour of tell-tales, geometric visibility of lights, installation and structure of model base for the symbols.
Prescriptions relatives à la couleur des témoins, à la visibilité géométrique des feux ainsi qu'à l'installation et au schéma du modèle de base des symboles.