Vertaling van "goods from overseas and ship them across north " (Engels → Frans) :

When we look at the smart vehicle and the connected vehicle projects that are under way in smart corridors in the province, there is the opportunity to avoid accidents through the use of these smart technologies and the cloud, and also to streamline logistics flows as we bring in goods from overseas and ship them across North America.
Les véhicules intelligents et les projets de véhicule connectés en cours de réalisation dans la plupart des corridors intelligents de la province permettent de prévenir les accidents par le recours à ces technologies intelligentes et au nuage, et aussi de rationaliser les flux logistiques des marchandises importées d'outre-mer et transportées à travers l'Amérique du Nord.

They will present to this committee their feelings on HST, and what is in jeopardy for them, why they cannot price goods for us without incurring additional costs, and their fear from a manufacturing point of view, that if we end up with six or seven price zones across this country, under the guise of harmonization, a certain amount of this product will go offshore where definitely pricing can be done in overseas factories at negligible costs.
Ils présenteront au comité leurs opinions sur la TVH, et expliqueront quel est l'enjeu pour eux, pourquoi ils ne peuvent pas indiquer pour nous le prix des marchandises sans avoir à subir des coûts additionnels, et ils vous parleront des craintes qu'ils ont en tant que fabricants, à savoir que si nous finissons par avoir six ou sept zones au pays, sous prétexte d'harmonisation, une certaine partie de ces produits partiront pour l'étranger où des usines peuvent certainement indiquer les prix pour un coût minime.

Certainly from a beef standpoint—and John will probably want to talk to this—just given the situation with the European industry and the difficulties they have shipping to North America, I think we have a good chance of coming out ahead of them in this case.
Du point de vue du secteur du boeuf, John voudra probablement en parler, mais je crois que nous avons de bonnes chances de gagner au change, compte tenu de l’industrie européenne et de ses difficultés d’expédition vers l’Amérique du Nord.