Vertaling van "gothaer fahrzeugwerk " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Gothaer sausage
saucisson à la Gotha [ saucisson gothaer ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Gothaer Fahrzeugwerke GmbH (hereinafter Gotha old), the predecessor of the company examined, belonged to a group of eight former Eastern German companies which were first privatised in 1994 to Lintra Beteiligungsholding GmbH.
Gothaer Fahrzeugwerk GmbH (ci-après: "l'ancienne entreprise Gotha"), prédécesseur de l'entreprise soumise à l'examen, faisait partie d'un groupe de huit entreprises de l'ex-Allemagne de l'est, qui avaient initialement été revendues à Lintra Beteiligungsholding GmbH en 1994.

(3) Commission Decision 2001/673/EC of 28 March 2001 on State aid implemented by Germany for EFBE Verwaltungs GmbH Co Management KG (now Lintra Beteiligungsholding GmbH, together with Zeitzer Maschinen, Anlagen Geräte GmbH; LandTechnik Schlüter GmbH; ILKA MAFA Kältetechnik GmbH; Motoren- und Systembautechnik GmbH; SKL Spezialapparatebau GmbH; Madgeburger Eisengießerei GmbH, Saxonia Edelmetalle GmbH and Gothaer Fahrzeugwerk GmbH) (OJ L 236, 5.9.2001, p. 3).
(3) Décision 2001/673/CE de la Commission du 28 mars 2001 relative à l'aide d'État accordée par l'Allemagne en faveur de EFBE Verwaltungs GmbH Co. Management KG (devenue Lintra Beteiligungsholding GmbH, avec Zeitzer Maschinen, Anlagen Geräte GmbH, LandTechnik Schlüter GmbH, ILKA MAFA Kältetechnik GmbH, Motoren- und Systembautechnik GmbH, SKL Spezialapparatebau GmbH, Magdeburger Eisengießerei GmbH, Saxonia Edelmetalle GmbH et Gothaer véhiculewerk GmbH) (JO L 236 du 5.9.2001, p. 3).

Gothaer Fahrzeugwerk GmbH, the predecessor of the companies to be examined, belonged to a group of eight former Eastern German companies which were initially privatised in 1994 to Lintra Beteiligungsholding GmbH.
Gothaer Fahrzeugwerk GmbH, prédécesseur des entreprises soumises à l'examen, faisait partie d'un groupe de huit entreprises de l'ex-Allemagne de l'est qui avaient initialement été revendues à Lintra Beteiligungsholding GmbH en 1994.

Gothaer Fahrzeugwerk GmbH (vehicles, especially trailers, and mechanical engineering).
et Gothaer Fahrzeugwerk GmbH (véhicules automobiles, en particulier remorques, construction mécanique).

The aid paid to Gothaer Fahrzeugwerk in liquidation via the Lintra-Holding was evaluated in the case C 41/99 LINTRA, in which the Commission took a decision on 28 March 2001 (see IP/01/454) According to this decision DEM 35 million has to be recovered from the Lintra-Holding and its subsidiaries, including Gothaer Fahrzeugwerk in liquidation.
La question de l'aide versée, par l'intermédiaire de Lintra-Holding, à l'entreprise en liquidation Gothaer Fahrzeugwerk a été examinée dans le dossier C 41/99 Lintra, sur lequel la Commission s'était prononcée par décision du 28 mars 2001 (voir IP/01/454). Conformément à cette décision, un montant de 35 millions de DEM doit être récupéré auprès de Lintra-Holding et de ses filiales, parmi lesquelles l'entreprise en liquidation Gothaer Fahrzeugwerk.

The Lintra Group, which includes the "Zeitzer Maschinen, Anlagen Geräte GmbH" (ZEMAG) (cranes; briquette plants; coal feeding plants for power stations), LandTechnik Schönebeck GmbH (LTS) (development, manufacture and distribution of agricultural vehicles, machines, plants and tools); ILKA MAFA Kältetechnik GmbH (refrigeration and air conditioning equipment); SKL Motoren- und Systembautechnik GmbH (manufacture, distribution and servicing of engines and other mechanical products); SKL Spezialapparatbau GmbH (manufacture and distribution of equipment for the chemical, food, building and power industries); Saxonia Edelmetalle GmbH (recycling raw materials) and the Gothaer Fahrzeugwerk GmbH (trailers) was privatised in 1995 to a consortium of private investors headed by Dr. Hartmut Emans.
Le groupe Lintra, qui comprend "Zeitzer Maschinen, Anlagen Geräte GmbH" (ZEMAG) (grues, fabriques d'agglomérés, installations d'alimentation de charbon pour centrales électriques), LandTechnik Schönebeck GmbH (LTS) (conception, fabrication et distribution de véhicules, de machines, d'installations et d'outillage agricoles), ILKA MAFA Kältetechnik GmbH (matériel de réfrigération et de climatisation), SKL Motoren- und Systembautechnik GmbH (fabrication, distribution et entretien de moteurs et autres produits mécaniques), SKL Spezialapparatbau GmbH (fabrication et distribution de matériel destiné aux industries chimique et alimentaire, ainsi qu'aux secteurs de la construction et de la production d'électricité), Saxonia Edelmetalle GmbH (recyclage de matières premières) et Gothaer Fahrzeugwerk GmbH (remorques), a été privatisé en 1995 et transformé en un consortium d'investisseurs privés dirigé par M. Hartmut Emans.