The Scottish Parliament agreed to provide GBP 700 000, with the Northern Ireland Executive being prepared to provide GBP 300 000, making a total of GPB 1 million as a seedling grant to get the service up and going.
Le parlement écossais a accepté de fournir 700 000 livres sterling et l’Exécutif nord-irlandais était disposé à verser 300 000 livres, ce qui fait au total 1 million de livres, à titre de subvention de fonctionnement pour la ligne.