Traduction de «grain farmer myself » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

grain farmer [ cereal producer | grain producer | grain grower | cereal grower ]
producteur de céréales [ productrice de céréales | céréalier | céréalière | céréaliculteur | céréalicultrice | cultivateur de céréales | cultivatrice de céréales ]

Marketing Freedom for Grain Farmers Act [ An Act to reorganize the Canadian Wheat Board and to make consequential and related amendments to certain Acts. ]
Loi sur le libre choix des producteurs de grains en matière de commercialisation [ Loi réorganisant la Commission canadienne du blé et apportant des modifications corrélatives et connexes à certaines lois. ]

cereal grower | grain farmer
céréaliculteur | céréalicultrice | producteur de céréales | productrice de céréales

cereal and oilseed producer [ grain and oilseed farmer | grain and oilseed grower | cereal and oilseed grower | grain and oilseed producer ]
producteur de céréales et de graines oléagineuses [ productrice de céréales et de graines oléagineuses | cultivateur de céréales et de graines oléagineuses | cultivatrice de céréales et de graines oléagineuses ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Being a farmer myself, I'm pretty interested in things that will remove some of the impediments for grain shipments to reach port and to indeed reach their customers.
Étant moi-même agriculteur, tout ce qui peut éliminer des obstacles sur le chemin des céréales jusqu'aux ports et, en fait, jusqu'aux clients m'intéresse.

Information plays a critical role in ensuring that level playing field within Canada and ensuring our global competitiveness, and the Grain Commission plays an important role in providing critical information, specifically grain handling statistics, used by just about everyone in the grain business: farmers; grain handlers; railroads; market analysts like myself, both private and government; futures traders, brokers; even the federally appointed grain monitor, Quorum Corporation.
L'information joue un rôle essentiel dans l'instauration de règles du jeu équitables au Canada et la garantie de notre compétitivité mondiale, et la Commission des grains a une fonction de premier plan dans ce contexte, car il lui appartient de fournir des renseignements essentiels, et plus concrètement des statistiques sur la manutention du grain, qui sont utilisées par pratiquement tout le monde dans le secteur céréalier : les agriculteurs; les manutentionnaires; les chemins de fer; les analystes du marché comme moi-même, du secteur privé ou public; les courtiers des contrats standardisés et les courtiers en général; voire l'organe de contrôle du grain désigné par le gouvernement fédéral, la Quorum Corporation.

Hon. Lyle Vanclief (Minister of Agriculture and Agri-Food, Lib.): Mr. Speaker, the announcement made earlier today by the Minister of Transport, the minister responsible for the Canadian Wheat Board and myself is a very good announcement for Canadian farmers and for all those in the grain industry in western Canada.
L'hon. Lyle Vanclief (ministre de l'Agriculture et de l'Agroalimentaire, Lib.): Monsieur le Président, l'annonce qui a été faite un peu plus tôt aujourd'hui par le ministre des Transports, le ministre responsable de la Commission canadienne du blé et moi-même constitue une bonne nouvelle pour les agriculteurs canadiens et pour tous les intervenants de l'industrie céréalière de l'Ouest.

We hear from our farmers—and I'm a farmer myself—that there is definitely a lack of accountability, a lack of commitment, and a lack of capacity in the grain system.
Les agriculteurs j'en suis un moi-même disent qu'il y a un manque flagrant d'obligation de rendre des comptes, d'engagement et de capacité dans le système de transport du grain.

As a grain farmer myself in the Peace River country I know the devastating effects of having some 20 ships sitting in English Bay harbour at Vancouver and paying demurrage of about $60,000 a day for each ship.
Étant moi-même producteur de grain dans la région de Peace River, je connais les effets dévastateurs qui peuvent résulter d'une situation où 20 navires attendent dans le port d'English Bay, à Vancouver. Des frais de surestarie de 60 000 $ par navire doivent être payés chaque jour.