Traduction de «greatest driver » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

greatest common divisor (gcd) | greatest common factor | highest common factor
plus grand diviseur commun (pgdc)

the greatest good for the greatest number
le plus grand bien pour le plus grand nombre

conduct driver monitoring | ensure driver performance through monitoring activities | monitor drivers | supervise drivers
surveiller les chauffeurs

inform driver of detour routes | informing drivers of detour routes | advise drivers about detour routes | inform drivers of detour routes
informer des conducteurs sur des itinéraires de déviation

carry out hiring procedures for bus drivers | employ drivers of buses | conduct hiring processes for bus drivers | recruit bus drivers
recruter des chauffeurs de bus

The Official Driver's Handbook: Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario [ The Official Driver's Handbook | The Driver's Handbook : Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario | The Driver's Handbook ]
Guide officiel de l'automobiliste [ Guide de l'automobiliste: Le Code de la route et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste: Les lois de la circulation et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste ]

drivers [ chauffeur | driving personnel | driving staff | heavy goods vehicle driver | lorry driver | train driver ]
personnel de conduite [ camionneur | chauffeur | conducteur de train | personnel roulant ]

engine driver | engineer | locodriver | locomotive driver | motor driver | motor man
conducteur de locomotive | conducteur de tracteur | machiniste de locomotive | mécanicien de locomotive

collection truck driver [ refuse truck driver | sanitation truck driver | garbage truck driver ]
chauffeur de camion à ordures [ chauffeuse de camion à ordures ]

in the greatest aggregate quantity
totalisant la quantité la plus élevée

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The report concludes that the greatest potential in the application of ICT in solving road transport safety problems is offered by the Intelligent Vehicle Safety Systems, which use advanced ICT for providing new, intelligent solutions which address together the involvement of and interaction between the driver, the vehicle and the road environment.
Les conclusions du rapport indiquent que les meilleures perspectives d'application des TIC pour résoudre le problème de la sécurité des transports routiers résident dans les systèmes de sécurité automobile intelligents, qui utilisent les TIC de pointe pour élaborer de nouvelles solutions intelligentes basées sur une vision globale des fonctions et de l'interaction du conducteur, du véhicule et de l'environnement routier.

The inductees are kayaker Caroline Brunet, who won 10 world championship gold medals; John Campbell, who is widely recognized as standardbred racing's all-time greatest driver, with career winnings of more than $200 million and 42 Breeders Crown victories; Mark Messier and Angela James, who are two legendary leaders representing hockey — Messier as the linchpin of the Edmonton Oilers NHL dominance in the 1980s and the captain of the New York Rangers' first Stanley Cup win in 1993-94, and James, a player and pioneer in the development of the women's game and a member of gold medal world championship teams in 1990, 1992, 1994 and 1997; quarterback Warren Moon, who joined the Edmonton Eskimos in 1978, where he played for six seasons, leading them to five consecutive Grey Cup championships from 1978 through 1982; Hugh Campbell, who played for three years with the Saskatchewan Rough Riders and later became general manager of the Eskimos and a force in CFL development; and Ken Shields, who has more coaching victories than any man in the history of Canadian inter-university sport, making him a four-time winner as Coach of the Year and a member of the Order of Canada in 1988.
Il s'agit des personnes suivantes : Caroline Brunet, kayakiste qui a remporté dix médailles d'or aux championnats du monde; John Campbell, qui est largement reconnu comme le meilleur jockey de courses de standardbred de tous les temps, ayant gagné plus de 200 millions de dollars au cours de sa carrière et remporté 42 victoires dans les Breeders Crown; Mark Messier et Angela James, deux leaders légendaires dans le domaine du hockey — Messier à titre de pilier de l'équipe dominante de la LNH, les Oilers d'Edmonton, dans les années 1980 et de capitaine des Rangers de New York lors de leur première Coupe Stanley en 1993-1994, et James, joueuse et pionnière dans le développement du hockey féminin et membre des équipes qui ont obtenu la médaille d'or aux championnats du monde de 1990, 1992, 1994 et 1997 —; le quart-arrière Warren Moon, qui s'est joint aux Eskimos d'Edmonton en 1978, où il a joué pendant six saisons, les menant à cinq championnats consécutifs de la Coupe Grey, de 1978 à 1982; Hugh Campbell, qui a joué pour les Rough Riders de la Saskatchewan pendant trois ans et qui, plus tard, est devenu le directeur général des Eskimos et a beaucoup contribué au développement de la Ligue canadienne de football; et Ken Shields, qui a remporté le plus grand nombre de victoires de l'histoire des sports interuniversitaires à titre d'entraîneur, ce qui lui a valu d'être nommé entraîneur de l'année à quatre reprises et décoré de l'Ordre du Canada en 1988.

He also said, " Economic decline is the single greatest driver of conflict" .
Il a également dit que : « Le déclin économique est le principal catalyseur de conflit».

Economic decline is the single greatest driver of conflict.
Le déclin économique est le principal catalyseur de conflit.

G. whereas road safety has a horizontal dimension and, in order to meet the target of increasing such safety to the greatest possible extent, it is now necessary to concentrate, as areas of the greatest priority, on a number of policies which aim to achieve more effective implementation of legislation (seat belts, speed limits, observance of the highway code), improved driving standards (driving licences, driver behaviour, respect for pedestrians), improved infrastructure (quality of motorways and road networks, traffic lanes, traffic signs), improved vehicles (periodic checks, models) and sharing of best practice,
G. considérant que la sécurité routière revêt une dimension horizontale et que si l'on veut atteindre l'objectif consistant à renforcer cette sécurité dans la plus large mesure possible, il convient désormais d'accorder une priorité absolue à l'ensemble des politiques axées sur une application plus efficace de la législation (port de la ceinture, limitations de vitesse, respect du code de la route), sur l'amélioration du niveau de la conduite (permis de conduire, comportement des conducteurs, respect des piétons), sur l'amélioration des infrastructures (qualité des autoroutes et réseaux routiers, voies, signalisation), sur le perfectionnement des véhicules (contrôles périodiques, modèles) ainsi que sur la mise en commun des bonnes pratiques,

F. whereas road safety has a horizontal dimension and in order to meet the target of increasing it to the greatest possible extent, it is now necessary to concentrate on, as areas of the greatest priority, a number of policies which aim to achieve more effective implementation of legislation (seat belts, speed limits, observance of the Highway Code), improved driving standards (driving licences, driver behaviour, respect for pedestrians), improved infrastructure (quality of motorways and road networks, traffic lanes, traffic signs), improved vehicles (periodic checks, models) and sharing of best practice,
F. considérant que la sécurité routière revêt une dimension horizontale et que si l'on veut atteindre l'objectif consistant à la renforcer dans la plus large mesure possible, il convient d'accorder une priorité absolue à l'ensemble des politiques axées sur une application plus efficace de la législation (zones, limitations de vitesse, respect du code de la route), sur l'amélioration du niveau de la conduite (permis de conduire, comportement des conducteurs, respect des piétons), sur l'amélioration des infrastructures (qualité des autoroutes et réseaux routiers, voies réservées, signalisation) ainsi que sur le perfectionnement des véhicules (contrôles périodiques, normes),

I have to say that it is extremely important that public transport drivers pass these tests, and it is therefore important for this type of test to be introduced so that the pensioners and elderly people who travel by bus can do so in the greatest comfort and always say: ‘What a good driver we have had today!’
Je dois dire qu'il est très important que les chauffeurs des moyens de transports publics réussissent ces examens, donc qu'il est très important que ce type d'examen soit instauré, afin que les retraités et les personnes âgées qui voyagent en autobus puissent avoir le maximum de confort et puissent toujours dire : "Mais quel bon chauffeur nous avons eu aujourd'hui !"

The much respected and highly regarded Mr. Liverman cheered as the Hall of Famer, the world's greatest driver, John Campbell, masterfully manoeuvred Muscles to victory.
M. Liverman, un homme fort respecté et tenu en grande estime, encourageait son conducteur, John Campbell, le meilleur dans le monde entier et un membre du temple de la renommée, pendant que celui-ci guidait d'une main de maître Muscles Yankee vers la victoire.

RESOLUTION ON YOUNG DRIVERS "THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, AND THE REPRESENTATIVES OF THE GOVERNMENTS OF THE MEMBER STATES, MEETING WITHIN THE COUNCIL Having regard to the Resolution of the European Parliament of 12 March 1993 on a Community programme for action on road safety (1), which recognizes the need for a new, improved campaign of assistance for young inexperienced drivers and calls on the Commission to devote special attention to them; Whereas in its communication for an action programme on road safety the Commission states that it will examine, on the basis of experience acquired by the Member States, the specific problems encountered by young drivers in traffic; Whereas in this connection the Commission particularly emphasized the part which can be played by information and awareness campaigns and publicity as means of educating road users, within the framework of national road safety policies; Whereas in the conclusions which it adopted at its meeting on 29 and 30 November 1993 on the said communication the Council drew attention to the need to focus in particular on the causes of the most serious accidents and on the categories of users most frequently involved in road accidents or victims of them; (1) OJ C 115, 26.4.1993, p. 260. Whereas young drivers of cars and two-wheel vehicles, as a result of their inexperience, constitute a particularly vulnerable group of road users, AGREE that 1995 will be considered as the Year of the Young Driver; CALL on the Commission to co-ordinate this initiative with the Member States within an appropriate framework, so that concrete and effective measures are taken to ensure that this initiative has the greatest possible impact on the public concerned".
RESOLUTION CONCERNANT LES JEUNES CONDUCTEURS "LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE ET LES REPRESENTANTS DES GOUVERNEMENTS DES ETATS MEMBRES, REUNIS AU SEIN DU CONSEIL considérant la résolution du Parlement européen, du 12 mars 1993, sur un programme d'action communautaire en matière de sécurité routière (1), qui reconnaît la nécessité d'une campagne d'assistance renforcée et adaptée adressée aux jeunes conducteurs inexpérimentés, et qui invite la Commission à leur consacrer une attention particulière; considérant que, dans sa communication pour un programme d'action en matière de sécurité routière, la Commission indique qu'elle examinera, sur la base des expériences réalisées dans les Etats membres, les problèmes spécifiques rencontrés par les jeunes conducteurs dans la circulation; considérant que la Commission a souligné notamment à cet égard le rôle que peuvent jouer les campagnes d'information et de sensibilisation et la publicité en tant qu'instruments d'éducation routière dans le cadre des politiques nationales de prévention en matière de sécurité routière; (1) JO n° C 115 du 26.4.1993, p. 260. considérant que, dans ses conclusions adoptées lors de sa session des 29 et 30 novembre 1993 relatives à ladite communication, le Conseil a mis en exergue la nécessité de s'attacher en particulier aux causes d'accidents les plus graves ainsi qu'aux catégories d'usagers qui sont le plus souvent impliqués dans les accidents de la route ou qui en sont les victimes; considérant que les jeunes conducteurs de voitures et de deux-roues constituent, de par leur inexpérience, un groupe particulièrement vulnérable parmi les usagers de la route, CONVIENNENT que l'année 1995 sera considérée comme année du jeune conducteur; INVITENT la Commission à coordonner cette initiative avec les Etats membres dans un cadre approprié, de manière à ce que des actions concrètes et efficaces soient entreprises, pour assurer une portée optimale de cette initiative à l'égard du public concerné".