It's also interesting to note that the United States, which did not sign on to the Kyoto Protocol, has nonetheless set up a tax program whereby purchasers of hybrid and other advanced technology vehicles are actually eligible for a meaningful tax credit up to $3,400 U.S. As a result, we would expect this gap to grow even further.
Il est aussi intéressant de noter que les États-Unis, qui n'ont pas signé le Protocole de Kyoto, ont néanmoins instauré un programme fiscal en vertu duquel les acheteurs de véhicules hybrides ou faisant appel à d'autres technologies de pointe peuvent recevoir un crédit d'impôt intéressant pouvant aller jusqu'à 3 400 $US.