Vertaling van "halifax port corporation is spending $48 million " (Engels → Frans) :

Hon. Terry M. Mercer: Honourable senators, it was learned today that the Halifax Port Authority will spend $1 million to dredge Halifax Harbour as a result of a security fence that was installed by the Canadian navy to protect its ships against possible terrorism attacks.
L'honorable Terry M. Mercer : Honorables sénateurs, on apprenait aujourd'hui que l'Administration du port de Halifax allait dépenser un million de dollars pour draguer le port en raison de l'installation par la marine d'une clôture de sécurité servant à protéger les navires en cas d'attaque terroriste.

At present, the Halifax Port Corporation is spending $48 million to get its docks ready for massive new cranes capable of unloading the bigger ships, but they will need between $100 million and $500 million more for equipment and infrastructure in order to receive these huge ships.
À l'heure actuelle, la Société du port de Halifax est en train de dépenser 48 millions de dollars afin que ses docks puissent supporter les nouvelles grues immenses capables de décharger ces gros bateaux. Toutefois, il faudra entre 100 et 500 millions de dollars de plus pour le matériel et l'infrastructure nécessaires pour accueillir ces énormes navires.

I find very curious for example the spending of millions of dollars to keep the port of Montreal open year round in an attempt to make it a year-round port when in fact we have year-round ports in eastern Canada in Halifax and Saint John which could do very well with the business.
Je trouve très curieux, par exemple, qu'on dépense des millions de dollars pour garder le port de Montréal ouvert à l'année longue afin que le pays ait un port fonctionnant douze mois par année, alors qu'il existe déjà, dans l'est du Canada, à Halifax et Saint John, des ports qui pourraient fort bien faire l'affaire.

Regarding the Halifax Port Corporation: (a) has the corporation awarded an exclusive, untendered lease on Shed 9A, Richmond Terminals, Halifax, Nova Scotia, to a newly incorporated company, Scotia terminals Limited; (b) does this company have any other leases or businesses with the corporation; (c) has this facility and its related dock recently had the benefit of a $5 million capital improvement at the cost of the corporation; (d) in the past five years, how many other untendered leases for multimillion dollar port facilities have been granted and to whom; (e) what is the total annual revenue expected to be generated by the Scotia Terminals Limited lease for each of the next five years; and (f) who are the principals, officers and directors of Scotia Terminals Limited?
Au sujet de la Société du port de Halifax: a) la Société a-t-elle octroyé un bail exclusif sans appel d'offres à l'égard du hangar 9A de Richmond Terminals, de Halifax, Nouvelle-Écosse, à une société nouvellement constituée, Scotia Terminals Limited; b) cette société a-t-elle d'autres baux ou entreprises avec la Société; c) le hangar en question et le quai connexe ont-ils récemment fait l'objet d'un investissement d'amélioration des immobilisations de 5 millions de dollars de la part de la Société; d) au cours des cinq dernières années, combien d'autres baux visant des installations portuaires et valant des millions de dollars la Société a-t-elle octroyés sans appel d'offres, et à qui; e) combien la Société compte-elle tirer du bail octroyé à Scotia Terminals Limited pour chacune des cinq prochaines années; f) qui sont les dirigeants et administrateurs de la Scotia Terminals Limited?

The Halifax Port Corporation currently describes itself as a small business, because its revenues about $15 million per year, and its net earnings are around $3 million per year.
La Société du port de Halifax se qualifie elle-même de petite entreprise, de par les recettes d'environ 15 millions de dollars par année qu'elle touche et les gains nets d'autour de 3 millions de dollars par année qu'elle présente.