In your opinion, if the merger were to go ahead, what kind of future would there be for regional air carriers, considering that service to the regions has already been cut, that the quality of the services has been compromised, that carriers are already free to decide how often to provide service to the regions and that regional travelers already pay exorbitant air fares?
Selon vous, s'il y avait fusion, quel serait l'avenir du service aérien en région, considérant que déjà les services en région sont diminués, que la qualité des services est compromise, que la fréquence du service est à la discrétion du transporteur et que le prix des billets pour ceux qui sont obligés de voyager en avion est très élevé?