Vertaling van "have truck drivers " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

oversee truck drivers | perform truck driver performance management | manage drivers of trucks | manage truck drivers
gérer les chauffeurs de camion

removal truck driver | removal van operator | moving truck driver | moving van driver
chauffeur de camion de déménagement/chauffeuse de camion de déménagement | déménageuse conductrice de poids lourd | chauffeur de camion de déménagement | déménageur conducteur de poids lourd/déménageuse conductrice de poids lourd

collection truck driver [ refuse truck driver | sanitation truck driver | garbage truck driver ]
chauffeur de camion à ordures [ chauffeuse de camion à ordures ]

forklift truck operator | fork lift truck operator | fork-lift truck operator | forklift operator | lift truck operator | lift-truck operator | lifting-truck operator | mechanical truck operator | lift truck driver | fork-lift truck driver
cariste | conducteur de chariot élévateur | conductrice de chariot élévateur | opérateur de chariot élévateur | opératrice de chariot élévateur

cement truck driver [ mobile concrete mixer driver | mobile cement mixer driver ]
conducteur de camion bétonnier [ conductrice de camion bétonnier | conducteur de camion-bétonnière | conductrice de camion-bétonnière | conducteur de bétonnière montée sur camion | conductrice de bétonnière montée sur camion ]

truck operator | motor truck operator | truck driver | lorry-driver | trucker
conducteur de camion | conductrice de camion | camionneur | camionneuse | chauffeur de camion | chauffeuse de camion

truck drivers foreman [ truck drivers forewoman ]
contremaître de conducteurs de camion [ contremaîtresse de conducteurs de camion | contremaître de camionneurs | contremaîtresse de camionneurs | contremaître de chauffeurs de camion | contremaîtresse de chauffeurs de camion ]

armoured car driver | armoured truck driver
convoyeuse conductrice de fonds | convoyeur conducteur de fonds | convoyeur conducteur de fonds/convoyeuse conductrice de fonds

lorry driver | truck driver
camionneur | conducteur de camion

tow truck driver | tow-truck driver
conducteur de dépanneuse | conductrice de dépanneuse | opérateur de dépanneuse

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

By having common and equally applied rules, for instance on the right to take their regular weekly rest outside of the cabins of trucks, drivers will be faced with less stress and fatigue.
S'ils sont soumis à des règles communes appliquées de la même manière, par exemple en ce qui concerne le droit de prendre leur temps de repos hebdomadaire normal hors de la cabine du camion, les conducteurs éprouveront moins de stress et de fatigue.

Truck driving is one of the most dangerous professions, and commercial drivers also have a right to a safe working environment in line with the most recent standards concerning working conditions.
La conduite de poids lourd est l'une des professions les plus dangereuses, et les conducteurs professionnels ont droit eux aussi à un environnement de travail sûr, répondant aux normes les plus récentes en matière de conditions de travail.

As an example, a recent study[8] concluded that if we have an accident when driving at a speed of 50 km/h and we could brake half a second earlier, we could reduce the crash energy by 50%, but an analysis of German accidents showed that 39% of passenger vehicles and 26% of trucks do not activate brakes before a collision and some 40% more do not brake effectively, underlying our limits as drivers.
À titre d’exemple, une étude récente[8] a conclu qu’en cas d’accident à une vitesse de 50 km/h, un freinage effectué une demi seconde plus tôt, diminuerait l’énergie provoquée par le choc de 50 %. Or, une analyse des accidents survenus en Allemagne a montré que 39 % des véhicules de tourisme et 26 % des camions ne freinent pas avant une collision et qu’environ 40% ne freinent pas efficacement ce qui met en évidence nos limites en tant que conducteurs.

Member States shall ensure that the operator or driver of a livestock vehicle on arrival from the third countries or from the parts of the territory of third countries listed in Annex I provides to the competent authority of the Member State at the point of entry in the Union information showing that the livestock or loading compartment, where applicable the truck body, the loading ramp, the equipment having been in contact with animals, the wheels and the driver’s cabin and protective clothes/boots used during unloading have been cleansed and disinfected after the last unloading of animals’.
Les États membres veillent à ce que l’exploitant ou le conducteur de toute bétaillère en provenance de pays tiers ou de parties du territoire de pays tiers mentionnés à l’annexe I fournissent à l’autorité compétente de l’État membre dans lequel se situe le point d’entrée dans l’Union des informations montrant que le compartiment à bestiaux ou le compartiment réservé au chargement, le cas échéant la carrosserie, la rampe de chargement, l’équipement qui a été en contact avec des animaux, les roues, la cabine du conducteur et les vêtements/bottes de protection utilisés lors du déchargement ont été nettoyés et désinfectés après le dernier déchargement d’animaux».

Hence, no objective evidence indicates that cabotage operations, representing a very small percentage of domestic transport, have had a noteworthy impact on jobs of truck drivers.
Par conséquent, aucun élément objectif n’indique que les transports de cabotage, qui représentent un pourcentage très faible du transport national, aient un impact notable sur l’emploi des chauffeurs routiers.

The problem is that in the cause of safety, we have placed an obligation on truck drivers which in Ireland they cannot comply with safely.
Le problème est que, pour des raisons de sécurité, nous avons imposé une obligation aux chauffeurs de poids lourds, que ceux-ci ne peuvent respecter en toute sécurité en Irlande.

In the interests of safety, we have legislated that truck drivers must take short breaks every four hours and a long break every nine hours.
À des fins de sécurité, nous avons décrété que les chauffeurs de poids lourds devaient effectuer une petite pause toutes les quatre heures et une longue pause toutes les neuf heures.

As an example, a recent study[8] concluded that if we have an accident when driving at a speed of 50 km/h and we could brake half a second earlier, we could reduce the crash energy by 50%, but an analysis of German accidents showed that 39% of passenger vehicles and 26% of trucks do not activate brakes before a collision and some 40% more do not brake effectively, underlying our limits as drivers .
À titre d’exemple, une étude récente[8] a conclu qu’en cas d’accident à une vitesse de 50 km/h, un freinage effectué une demi seconde plus tôt, diminuerait l’énergie provoquée par le choc de 50 %. Or, une analyse des accidents survenus en Allemagne a montré que 39 % des véhicules de tourisme et 26 % des camions ne freinent pas avant une collision et qu’environ 40% ne freinent pas efficacement ce qui met en évidence nos limites en tant que conducteurs .

If we had not, tractor and dumper-truck drivers would have had to drive their tractor or their dumper-truck for between two to four hours.
Si tel n'avait pas été le cas, les conducteurs de tracteur et de tombereau n'auraient pu conduire que pendant deux à quatre heures.