Traduction de «heavy tank » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

heavy tank
char de combat lourd

heavy tank
char lourd

battleship tank [ heavy-walled tank ]
réservoir lourd

aerosol can air tank pressurized-gas tank
bombe aérosol réservoir de:air | gaz sous pression |

Ishikawajima Harima Heavy Industries semi-membrane tanks
cuves à semi-membrane IHI

heavy bottom | heavy corner | heavy panels | heavy shoulder
angles épais | épaules épaisses | faces épaisses | fond épais

monitor heavy-duty machinery | monitoring heavy duty equipment | heavy duty equipment monitoring | monitor heavy machinery
contrôler des équipements lourds

heavy goods [ ponderables | weighty goods | weight goods | heavy bulk material | rough freight | heavy commodities | heavy cargoes ]
marchandises pondéreuses [ pondéreux | marchandises lourdes | chargement lourd | pondéreux en vrac ]

Occupant of heavy transport vehicle injured in collision with heavy transport vehicle or bus
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans une collision avec un véhicule lourd ou un autobus

Accident NOS involving heavy transport vehicle, nontraffic Occupant of heavy transport vehicle injured in nontraffic accident NOS
Accident SAI impliquant un véhicule lourd, en dehors de la circulation Occupant d'un véhicule lourd blessé dans un accident SAI, en dehors de la circulation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Other pressures come from ships that empty their oil tanks, ship accidents and heavy human utilisation of coastal areas.
D'autres problèmes viennent des bateaux qui vident leurs soutes de carburant, des accidents de navire et de l'exploitation intensive du littoral par l'homme.

Light weapons include heavy machineguns, grenade launchers, and anti-tank guns.
Les armes légères comprennent les mitrailleuses lourdes, les lance-grenades et les canons antichars.

‘Category 2 oil tanker’ means an oil tanker of 20 000 tonnes deadweight or above and carrying crude oil, fuel oil, heavy diesel oil or lubricating oil as cargo or of 30 000 tonnes deadweight or above and carrying oil other than the above and which complies with the requirements in Regulations 18.1 to 18.9, 18.12 to 18.15, 30.4, 33.1, 33.2, 33.3, 35.1, 35.2 and 35.3 of Annex I to MARPOL 73/78 and is fitted with segregated ballast tanks protectively located (SBT/PL);
«pétrolier de la catégorie 2»: un pétrolier d’un port en lourd égal ou supérieur à 20 000 tonnes transportant du pétrole brut, du fuel-oil, de l’huile diesel lourde ou de l’huile de graissage en tant que cargaison, et un pétrolier d’un port en lourd égal ou supérieur à 30 000 tonnes transportant des hydrocarbures autres que ceux mentionnés ci-dessus, qui satisfait aux prescriptions définies dans les règles 18.1 à 18.9, 18.12 à 18.15, 30.4, 33.1, 33.2, 33.3, 35.1, 35.2 et 35.3 de l’annexe I de MARPOL 73/78. Tout pétrolier de catégorie 2 doit être doté de citernes à ballast séparé et à localisation défensive (SBT/PL);

22. Calls on the Commission and the Member States to make the necessary efforts to construct adequate infrastructures for the distribution of hydrogen and to improve storage systems (which currently require large and heavy tanks);
22. invite la Commission et les États membres à s'employer à créer des infrastructures appropriées pour la distribution d'hydrogène et pour l'amélioration des systèmes de stockage (qui requièrent pour le moment des réservoirs aussi grands que lourds);

As the Commission points out in its communication, hydrogen production involves well-established industrial processes, but problems remain in terms of storage, which currently requires large and heavy tanks, and distribution, which requires expensive investment in infrastructure.
Comme indiqué dans la communication de la Commission, la production d’hydrogène fait appel à des processus industriels qui sont déjà au point mais des problème continuent de se poser au niveau du stockage, qui nécessite pour le moment des réservoirs très grands et lourds et au niveau de la distribution, qui requiert des investissements coûteux en équipements.

22. Calls on the Commission and the Member States to make the necessary efforts to construct adequate infrastructures for the distribution of hydrogen and to improve storage systems (which currently require large and heavy tanks);
22. demande à la Commission et aux États membres de s’employer à créer des infrastructures appropriées pour la distribution d’hydrogène et pour l’amélioration des systèmes de stockage (qui requièrent pour le moment des réservoirs aussi grands que lourds);

3. 2 Where heavy goods vehicles are equipped with additional tanks, such as tanks mounted on the trailer or tanks not permanently connected to the engine supply, the Tunnel Manager will take care that such tanks are empty.
3.2. Lorsqu'un poids lourd est équipé de réservoirs supplémentaires, tels que des réservoirs montés sur la remorque ou des réservoirs non reliés en permanence à l'alimentation du moteur, le gestionnaire du tunnel veille à ce que ces réservoirs soient vides.

For a period of two years following the entry into force of this regulation, a Member State may, in cases where owing to ice conditions vessels with ice protection are required to be used, permit single hull oil tankers equipped with ice protection and with a double floor not used for the transport of oil and extending for the whole length of the cargo tank, to enter or leave a port or anchor in an area under its jurisdiction, with a cargo of heavy fuel oil, provided that the heavy fuel oil is transported only in its central tanks”.
Pendant les deux années suivant l'entrée en vigueur de ce règlement, un État membre peut, lorsque que les conditions de gel requièrent l'utilisation d'un navire renforcé contre la glace, autoriser un pétrolier à simple coque transportant des produits pétroliers lourds, renforcé contre la glace et équipé d'un double fond non utilisé pour le transport de pétrole et s'étendant sur toute la longueur de la citerne de cargaison, à entrer dans les ports ou les terminaux en mer relevant de sa juridiction, ou à quitter ces sites, ou à jeter l'ancre dans une zone relevant de sa juridiction, à condition que les produits pétroliers lourds ne soient transportés que dans les citernes centrales du pétrolier".

6. Until 21 October 2005 a Member State may, in cases where ice conditions require the use of an ice-strengthened vessel, allow ice-strengthened single-hull oil tankers, equipped with double bottoms not used for the transport of oil and extending over the entire length of the cargo tank, carrying heavy grades of oil, to enter or leave a port or offshore terminal or anchor in an area under the jurisdiction of that Member State, provided that the heavy grades of oil are transported only in the vessel's central tanks".
6. Jusqu'au 21 octobre 2005, un État membre peut, lorsque les conditions de gel requièrent l'utilisation d'un navire renforcé contre la glace, autoriser un pétrolier à simple coque transportant des produits pétroliers lourds, renforcé contre la glace et équipé d'un double fond non utilisé pour le transport de pétrole et s'étendant sur toute la longueur de la citerne de cargaison, à entrer dans un port ou dans un terminal en mer relevant de sa juridiction, ou à quitter ces sites, ou à jeter l'ancre dans une zone relevant de sa juridiction, à condition que les produits pétroliers lourds ne soient transportés que dans les citernes centrales du pétrolier".