The second one is a hybrid, in which it gets down to the regional level, and somehow we interface with the airport authorities, who then have some kind of power of hiring and firing, and so forth, in administering a set of standards.
Le deuxième type de structure serait une sorte d'hybride. C'est-à-dire un organisme qui exercerait ses responsabilités au niveau régional, qui collaborerait avec les administrations aéroportuaires, qui aurait des pouvoirs de recrutement et de congédiement, etc., et qui aurait à appliquer une série de normes.