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Assess hydrogenation levels of edible oils
Assess the hydrogenation levels of an edible oil
CO2 free hydrogen
CO2-free hydrogen
Carbon dioxide free hydrogen
Carbon dioxide-free hydrogen
Carbon-free hydrogen
Check hydrogenation levels of edible oils
Decarbonised hydrogen
Decarbonized hydrogen
Economic infrastructure
Fuel Cells and Hydrogen Joint Technology Initiative
HFC
Hydrogen FC
Hydrogen car
Hydrogen cell
Hydrogen fuel cell
Hydrogen isotope pellet
Hydrogen pellet
Hydrogen powered motor vehicle
Hydrogen vehicle
Hydrogen-oxygen fuel cell
Hydrogen-powered vehicle
Hydrogenation machine operative
Hydrogenation machine operator
Hydrogenation measures for edible oils
Hydrogenation mechanisms for edible oils
Hydrogenation operator
Hydrogenation processes for edible oils
Hydrogenation systems for edible oils
Hydrogenator
Hydrogenic pellet
JTI on Fuel Cells and Hydrogen
Judge hydrogenation levels of edible oils
Multi-modal infrastructure
Multi-modal transport infrastructure
Multimodal infrastructure
Multimodal transport infrastructure
Solid hydrogen pellet

Vertaling van "hydrogen infrastructure " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
decarbonised hydrogen | decarbonized hydrogen | carbon-free hydrogen | carbon dioxide-free hydrogen | carbon dioxide free hydrogen | CO2-free hydrogen | CO2 free hydrogen

hydrogène décarboné | hydrogène décarbonisé


hydrogenation machine operative | hydrogenation operator | hydrogenation machine operator | hydrogenator

opératrice de machine à hydrogéner | technicienne de machine à hydrogéner | opérateur de machine à hydrogénation/opératrice de machine à hydrogénation | technicien de machine à hydrogénation


hydrogenation mechanisms for edible oils | hydrogenation systems for edible oils | hydrogenation measures for edible oils | hydrogenation processes for edible oils

procédés d’hydrogénation d'huiles comestibles


assess the hydrogenation levels of an edible oil | check hydrogenation levels of edible oils | assess hydrogenation levels of edible oils | judge hydrogenation levels of edible oils

évaluer les taux d’hydrogénation d'huiles comestibles


hydrogen car | hydrogen powered motor vehicle | hydrogen vehicle | hydrogen-powered vehicle

véhicule à hydrogène | véhicule à moteur fonctionnant à l’hydrogène | voiture à hydrogène




hydrogen fuel cell | HFC | hydrogen FC | hydrogen cell | hydrogen-oxygen fuel cell

pile à combustible à hydrogène | pile à hydrogène | PAC à hydrogène


hydrogen pellet | hydrogenic pellet | hydrogen isotope pellet | solid hydrogen pellet

glaçon d'hydrogène


multimodal infrastructure | multi-modal infrastructure | multimodal transport infrastructure | multi-modal transport infrastructure

infrastructure multimodale de transport


Fuel Cells and Hydrogen Joint Technology Initiative | Joint Technology Initiative on Fuel Cells and Hydrogen | JTI on Fuel Cells and Hydrogen

Initiative technologique conjointe sur les piles à combustible et l'hydrogène
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Then the hydrogen economy or the hydrogen infrastructure will roll out and service the demographics where the mobile or stationary fuel cells are operating.

C'est ce qui permettra à l'économie de l'hydrogène et à l'infrastructure de l'hydrogène de démarrer et d'approvisionner les secteurs où seront utilisées les piles à combustible portables ou stationnaires.


It studied the cost of hydrogen infrastructure and found that there is essentially no difference between the cost of putting hydrogen infrastructure in place and the normal incremental cost of putting additional diesel or gasoline stations in place.

Elle traitait du coût des infrastructures d'hydrogène et a révélé qu'il n'y a essentiellement pas de différence entre le coût de la construction de telles infrastructures et le coût différentiel normal de la construction de stations-services traditionnelles supplémentaires.


To your question of whether society will be able to invest in both natural gas infrastructure and hydrogen infrastructure, for us, hydrogen has the huge benefit that at the end of the day it's really a clean zero-emission technology.

Pour répondre à votre question de savoir si la société sera en mesure d'investir à la fois dans l'infrastructure du gaz naturel et dans l'infrastructure de l'hydrogène, à notre avis, l'hydrogène a l'énorme avantage qu'il s'agit véritablement d'une technologie propre à émission zéro.


(17) Hydrogen powered motor vehicles, including hydrogen powered L-vehicles , have at present very low market penetration rates but a build-up of sufficient hydrogen refuelling infrastructure is essential to enable larger-scale hydrogen powered motor vehicle deployment.

(17) Le taux de pénétration des véhicules à moteur fonctionnant à l'hydrogène, y compris de catégorie L , est très faible à l'heure actuelle, mais il est essentiel de mettre en place une infrastructure de ravitaillement en hydrogène suffisante pour permettre leur déploiement à plus grande échelle.


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(17) Hydrogen vehicles, including hydrogen powered two-wheelers, have at present very low market penetration rates but a build-up of sufficient hydrogen refuelling infrastructure is essential to enable larger-scale hydrogen vehicle deployment.

(17) Le taux de pénétration des véhicules à hydrogène, y compris à deux roues, est très faible à l’heure actuelle, mais il est essentiel de mettre en place une infrastructure de ravitaillement en hydrogène suffisante pour permettre leur déploiement à plus grande échelle.


institute hydrogen fuel-cell storage technology, and other storage technologies, for portable, stationary and transport uses and establish a decentralised bottom-up hydrogen infrastructure by 2025 in all EU Member States,

se doter d'une technologie de stockage par pile à hydrogène et d'autres technologies pour des utilisations mobiles, fixes ou pour les transports et mettre en place une infrastructure ascendante décentralisée pour l'hydrogène d'ici 2025, couvrant l'ensemble des États membres de l'Union,


institute hydrogen fuel-cell storage technology, and other storage technologies, for portable, stationary and transport uses and establish a decentralised bottom-up hydrogen infrastructure by 2025 in all EU Member States,

se doter d'une technologie de stockage par pile à hydrogène et d'autres technologies pour des utilisations mobiles, fixes ou pour les transports et mettre en place une infrastructure ascendante décentralisée pour l'hydrogène d'ici 2025, couvrant l'ensemble des États membres de l'Union,


Under the fifth framework programme, the Commission supported the CUTE and ECTOS programme, which demonstrated 30 hydrogen fuel cell buses and hydrogen infrastructure in ten European cities and contributed to establishing its credibility as an alternative to petrol and diesel.

Dans le cadre du cinquième programme-cadre, la Commission a soutenu les programmes CUTE et ECTOS, un projet de démonstration portant sur 30 autobus alimentés par des piles à hydrogène et sur des infrastructures de distribution d’hydrogène dans dix villes européennes. Ce programme a contribué à établir la crédibilité de l’hydrogène en tant qu’énergie alternative à l’essence et au diesel.


The first assembly of this Technology Platform, to be held on January 20-21 in Brussels and opened by Commission President Romano Prodi, will address the three cornerstones for implementing the new Hydrogen Economy in Europe: "Transport applications" (by 2020, 5% of road transport fuels could be based on hydrogen, as proposed by the EU Communication on alternative fuels for road transportation); "Stationary applications" and "Hydrogen infrastructure".

La première assemblée de cette plate-forme technologique, prévue pour les 20 et 21 janvier à Bruxelles et ouverte par le Président de la Commission, Romano Prodi, abordera les trois pierres angulaires de la mise en oeuvre de la nouvelle économie de l'hydrogène en Europe: les applications dans les transports (en 2020, 5% des carburants pourraient être à base d'hydrogène, comme proposé dans la communication de l'UE sur les carburants de substitution) ; les applications fixes et l'infrastructure de l'hydrogène.


One often-noted problem concerns investment in the supply of hydrogen: there will be no systematic deployment of a hydrogen infrastructure until there is sufficient demand to make it cost-effective, yet sufficient demand will not exist until the infrastructure is in place.

Un problème souvent souligné concerne l’investissement dans l’offre d’hydrogène : il n’y aura pas de déploiement systématique d’une infrastructure utilisant l’hydrogène tant que la demande ne sera pas suffisante pour la rendre rentable, et la demande ne sera pas suffisante tant qu’il n’y aura pas d’infrastructure.


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