In light of everything you have said so far in your response to my colleague, I can see your group driving the air industry into developing some kind of a scale based on remuneration, in other words, based on the number of tickets you've sold or the number of dollars you've brought into the air company, and then being compensated in that respect.
Étant donné ce que vous avez dit en réponse à mon collègue, je suppose que votre groupe va pousser le secteur aérien à adopter une sorte d'échelle de rémunération fondée sur le nombre de billets que vous vendez ou sur le chiffre d'affaires que vous rapportez à la compagnie aérienne.