During his service at sea he has held positions in both submarines and surface ships and commanded the nuclear powered submarine HMS Talent from 1997-99 and the Ice Patrol Ship HMS Endurance 2007-08.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-17]

En mer, il a servi à bord de sous-marins et de bâtiments de surface. Il a commandé le sous-marin nucléaire HMS Talent de 1997 à 1999 et le navire de patrouille polaire HMS Endurance de 2007 à 2008.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-17]

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It all adds up: Coast Guard rescues, patrol flights to locate herds and $40,000 to $50,000 per day for ice-breaking services.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-03-30]

Tout cela coûte cher : les sauvetages réalisés par la Garde côtière, les patrouilles aériennes effectuées pour trouver les troupeaux et de 40 000 à 50 000 $ par jour pour les services des brise-glace.

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Transport Canada is running patrol aircraft for ice reconnaissance for the ice service, we have the Department of National Defence flying the Auroras, and we have the Canadian Space Agency and Canadian Ice Service taking some of this data.

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Transports Canada exploite une flotte d'avions consacrés à la reconnaissance des glaces pour le service des glaces et il y a aussi les Aurora de la Défense nationale de même que l'Agence spatiale canadienne et le Service des glaces canadien qui vont prélever des données.

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