One of the programs under that rubric was, as I alluded to earlier, the Transit-Secure program, which identified roughly $115 million to be spent to enhance the security of rail and urban infrastructure.
Il y avait entre autres le programme Sûreté-Transit, que j'ai évoqué tout à l'heure, dans le cadre duquel on a affecté environ 115 millions de dollars à l'amélioration de la sécurité des infrastructures du chemin de fer et des transports urbains.
